Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov vrea să demareze în acest an lucrările de reparare a mai mult poduri de pe șoselele pe care le are în administrare și care și-au depășit durata de garanție. Astfel, ținând cont că au apărut degradări în structura acestora, anii trecuți s-au efectuat expertize și proiecte tehnice de refacere a unor poduri, iar, acum, drumarii au lansat o licitație pentru a stabili un constructor care să realizeze aceste poduri.
Două dintre acestea se află pe DN 13, Brașov – Sighișoara – Târgu Mureș, componentă a Drumul European 60, iar valoarea totală cu TVA a lucrărilor este estimată la suma de 2,88 milioane de lei.
Pe drumurile naționale care traversează județul Brașov, conform datelor Direcției Regionale de Drumuri Brașov, sunt 146 de poduri (în lungime de peste 10.000 de metri). Dintre acestea, 8 sunt administrate de către primării, iar restul, de Secția de Drumuri Naționale Brașov. Potrivit normativelor în vigoare, revizia podurilor se face la intervale de 6 luni, dar și mai devreme, dacă situația o cere. Această revizie este efectuată de echipe de specialiști ai CNAIR, iar rezultatele sunt înscrise într-un raport privind starea generală a infrastructurii rutiere din România. Reprezentanţii CNAIR spun că atunci când la revizie se constată că există degradări complexe, se comandă, pe bază de contract, o expertiză tehnică efectuată de experți privați. Intervalul pentru lucrări de întreținere periodică este cuprins între 10 și 15 ani iar intervalul pentru reabilitarea sau reparația capitală este cuprins 35-50 ani, în funcție de evaluările tehnice.
