Printre lipsurile evidente și inerente unui început, cel mai important nu pare să fie lipsa chioșcurilor care să vândă cafea, ci lipsa specialiștilor care să se ocupe de verificarea tehnică a aeronavelor care aterizează sau decolează de la Brașov.
Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov nu a bugetat pentru acest an servicii de mentenanță la sol a avioanelor, astfel încât în caz de nevoie specialiștii trebuie să se deplaseze la Brașov de pe alte aeroporturi, care au astfel de servicii disponibile. Ca urmare, în această dimineață o aeronavă Dan Air care a lovit un stol de păsări trebuie să stea la sol până când vin specialiști de la Craiova și București. Astfel, cursa spre și dinspre Londra este întârziată cu 6 ore. Mai mult, din cauza întârzierii, cei care vin de la Londra vor ateriza la București în loc de Brașov, pentru că vor ajunge după ora 19 când se închide aeroportul. Și vor fi transportați la Brașov cu autobuzul. Iată comunicatul Dan Air :
„La aterizarea pe aeroportul Brașov, aeronava DAN AIR a întâmpinat o ingestie la motor a unor păsări ceea ce impune controale tehnice amănunțite.
Din păcate, pe aeroportul Brașov nu există nicio organizație de întreținere, așa că DEDALUS TECH de la Craiova, RAS TEHNIC și SUN AVIATION de la București se îndreptă către Brașov pentru a interveni și a remedia situația.Din cauza stării drumurilor, intervenția organizațiilor suport este îngreunată de distanța mare de deplasare.
Așadar, pentru siguranța dvs. suntem nevoiți să întârziem operarea zborurilor DN257 și DN258 (Brașov – Londra – Brașov) cu 6 ore.
Din cauza situației aeroportului Brașov în ceea ce privește închiderea acestuia la ora 19:00 vom fi nevoiți ca zborul DN258 (Londra-Brașov) să aterizeze la București. Am contactat autoritățile pentru a obține suport din partea lor în încercarea de a ateriza la Brașov însă la momentul de față așteptăm răspunsul lor.
Ne cerem scuze pentru toate inconvenientele însă vă asigurăm că facem toate eforturile pentru a rezolva situația.
Un comentariu
bataie de joc
autoritati de c..