Proiectul de închidere a vechii rampe de gunoi din Triaj a fost depus la începutul anului la APM Brașov pentru a primi avizul de mediu. Într-un final, după obținerea avizelor, a putut fi lansată licitația de lucrări. Potrivit unui anunț postat pe platforma de licitații publice, valoarea totală a contractului (inclusiv proiectul tehnic) este de 31.984.035,76 lei fără TVA, respectiv 38.061.002,55 lei cu TVA, iar constructorii își pot depune ofertele până în data de 16 mai. Durata contractului va fi de 18 luni, iar lucrările de închidere presupun la final înființarea unui spațiu verde și ca dezvoltare ulterioară, o zonă de agrement, parc sau locul să fie utilizat chiar și pentru înființarea unei pepiniere
Potrivit datelor din raportul de evaluare a impactului asupra mediului, groapa de gunoi din această locație a început să funcționeze în anul 1940, iar depozitarea deșeurilor a fost sistată în 1993, iar apoi, până în 1997 s-au mai depus doar sporadic deșeuri. În prezent, corpul principal al depozitului ocupă 86.300 mp, dar suprafața totală de teren depășește 107.000 mp și volumul total de deșeuri a fost calculat 1.409.374 mc.
O sarcină asumată abia anul trecut
Proiectul a bătut pasul pe loc, ca urmare a disensiunilor dintre Primărie și operatorul actualului depozit, Fin – Eco. Din 2000 până în 2023, Primăria Braşov a considerat că este obligaţia operatorului privat al noului depozit ecologic să facă acest lucru şi nu s-a preocupat de închiderea depozitului de deşeuri, însă firma privată a considerat că și-a îndeplinit toate obligațiile. Astfel, anul trecut, Primăria şi-a asumat sarcina de închidere urmând să recupereze ulterior cheltuielile în instanţă într-un proces intentat companiei private. De altfel, edilii au acționat în instanță compania Fin-Eco în vederea recuperării banii. În primă instanță, judecătorii Tribunalului Brașov nu au fost de acord cu decizia municipalității și a respins ca neîntemeiată pretenția ca operatorul privat să suporte cheltuielile.
Și procedurile birocratice pentru conturarea proiectului au fost însă anevoioase. Vara trecută, a fost realizat un studiu de impact asupra mediului a lucrărilor de închidere, iar în octombrie, a mai urmat o dezbatere publică, iar abia la începutul anului a ajuns în atenția Agenției pentru Protecția Mediului în vederea avizului de specialitate, care stă la baza emiterii autorizației de construire.
