Concursului internațional de soluții pentru regenerarea urbană a platformei industriale Rulmentul a fost deschis de primăria municipiului Brașov.
Platformă industrială se află în municipiului Brașov, pe strada 13 Decembrie nr. 96, și face parte din fosta platformă industrială Brașov Nord, constituită în jurul întreprinderilor Tractorul și Rulmentul.
Fosta platformă industrială Rulmentul reprezintă una dintre cele mai importante rezerve imobiliare a orașului Brașov.
Suprafața platformei industriale inițiale este de aproximativ 52ha. Aceasta înseamnă: — de 40 de ori mai mare ca Piața Sfatului — de 12 ori mai mare ca parcul Titulescu — aproape cât cetatea veche a Brașovului. Din această suprafață 32.54ha sunt în proprietatea Municipiului Brașov și Statului Român.
Pe amplasament se păstrează un patrimoniu imobil semnificativ din punct de vedere al arhitecturii industriale, dar și al potențialului de (re)conversie, construit de-a lungul mai multor decenii (începând cu anul 1935 și terminând cu începutul anilor ’90).
Pe teritoriul fostei platforme Rulmentul se găsesc clădiri cu o valoare istorică importantă (hangarele pentru avioane construite în 1936). Este vorba de 28 de corpuri de clădire, realizate într-una dintre cele cinci etape de funcționare productivă, dintre care cele mai vechi în anii 1935-38, pentru adăpostirea Flotilei 1 Bombardament (pavilion administrativ, hangare, atelierele pentru montaj și turnul de control, în vecinătatea aerodromului care ocupa întreaga suprafață până la fabrica IAR).
În ultimii 3 ani, primăria a lucrat la studiile de fundamentare: topografic, de peisaj, geotehnic, documente care trebuie incluse în dosarul de concurs, deci trebuie furnizate concurenților.
,,Lansarea acestui concurs de soluții este un moment foarte important din mai multe perspective. În primul rând, avem o platformă industrială mare, de 50 de hectare, pe care acest concurs de soluții o va analiza pentru a oferi cel mai bun scenariu de reconversie, o platformă industrială ce se află deja în mijlocul zonei locuite, într-o zonă în expansiune, în zona Tractorul nou. Este o platformă industrială care are nevoie de o viziune și, totodată, de proiecte individuale, pentru amenajarea unui parc și pentru reconversia clădirilor ce urmează a fi păstrate. Este o platformă care face parte din istoria industrială a orașului, chiar dinaintea perioadei comuniste, prin hangarele fabricii în care se produceau fostele IAR-uri, ulterior fiind transformată în platforma Rulmentul, o platformă pe care aproape fiecare dintre noi avem o conexiune în familie sau între prieteni, care au fost angajați ai acestei platforme. Este de asemenea, important faptul că un astfel de proces de conversie trebuie corect fundamentat și din perspectiva costurilor și totodată, din perspectiva surselor de finanțare pe care le putem atrage, inclusiv finanțări nerambursabile, parte din acest proces de conversie”, a explicat primarul Allen Coliban.
De cealaltă parte, Ordinul Arhitecților din România (OAR) s-a ocupat de selectarea juriului care va desemna câștigătorul acestui concurs de soluții. Ștefan Bîlici, președinte OAR a explicat de ce această procedură a durat 3 ani:
„Sunt anumite tipuri de operațiuni care nu pot fi făcute tepede și nu trebuie să se încerce să fie făcute repede. OAR a pregătit documentația pentru concursul de soluții. Exista și varianta ca toate cele 28 de clădiri de pe fosta platformă să fie „rase” și apoi să se stabiliească ce se va face acolo. dar asta nu era o soluție, pentru că pe platformă sunt clădiri cu valoare patrimonială ridicată”.
Șeful arhitecților din România spune că în Belgia, spre exemplu, o veche platformă industrială a intrat în reconversie acum 29 de ani și încă se lucrează, gradual, la amenajări care mai sunt sunt necesare. Este vorba de parcul Tour&Taxi din Bruxelles.
Câștigătorul concursului de proiecte lansat de primăria Brașov, cu implicarea directă a Ordinului Arhitecților din România, va trebui să ofere 3 proiecte distincte:
1. Stabilirea unuei viziuni de dezvoltare urbană pe termen mediu și lung pentru regenerarea zonei ( Plan Urbanistic Zonal), care va defini clar cum să fie făcută reconversia zonei
2. Proiectul de amenajare a unui parc public de 11 hectare și amenajarea unor construcții existente deja în parc pentru scop cultural și recreativ
3. Proiectul de reabilitare a unei construcții cu valoare patrimonială ridicată de pe platorma Rulmentul – Hangarul 6 flotilă aerienă, clădire construită în 1935 când pe acea platformă a fost înființată IAR Brașov.
Deschiderea plicurilor cu propunerile de soluții elaborate de participanții la condursul de proiecte va avea loc pe 4 octombrie 2024. După care, până pe 15 octombrie va avea loc evaluarea/jurizarea proiectelor, care sunt absolut secrete, nimeni din comisie nu știe, conform prevederilor internaționale, care proiect a fost făcut de un anume concurent. Pe 15 octombrie va fi anunțat, oficial, câștigătorul acestui concurs.
Juriul internațional este alcătuit din specialiști din România și din Europa: o peisagistă din Germania cu experiență în astfel de proiecte , o peisagistă din Ungaria, o arhitectă româncă, profesor care predă la Milano „conversia patrimoniului industrial”, un italian care predă la Politehnica din Milano, un arhitect elvețian, reprezentatul primăriei arhitectul șef Dragos Oprea și 2 membri supleanți
Un comentariu
„International” a fost parca si concursul pentru Piata Sfatului si am vazut ce prostie a iesit!! Are Coliban asta un talent de a produce momente comice a la „Dorel”, de te intrebi daca doarme noaptea bine! Pe arhitectii nostrii vad ca nu-i deranjeaza internationalizarea acestor proiecte sau nu vor sa-si faca de lucru cu Coliban.