
Povestea proiectului brașovean DirtBike îşi are începuturile în 2006, anul în care o echipă de ciclişti pasionaţi din Braşov construiau cea mai mare comunitate de ciclism din România. În 2024, proiectul a fost relansat alături de o nouă echipă şi noi funcţionalităţi, cu scopul de a deveni un marketplace la zi pentru aventurierii pe două roţi.
„Ideea proiectului a plecat de la o nevoie simplă – aceea de a oferi o platformă specializată şi de încredere, unde cicliştii să îşi poată vinde bicicletele şi echipamentele folosite, dar care sunt încă în stare bună. Am lucrat împreună cu specialişti de la magazinele de profil şi cu ciclişti superpasionaţi pentru a crea cel mai complex şi complet sistem de filtrare dedicat acestui domeniu”, explică pentru zf.ro unul dintre fondatori.
Practic, DirtBike încurajează pasionaţii de sport să-şi vândă echipamentele de ciclism pe care nu le mai folosesc, dar care sunt într-o stare bună, şi astfel să protejeze natura de poluarea generată de producţia altor echipamente. Pe platformă pot posta anunţuri atât persoanele fizice, cât şi magazinele de biciclete şi atelierele de reparaţii. Cu toţii pot vinde biciclete, echipamente, piese, îmbrăcăminte şi încălţăminte pentru ciclism.
Lunar, zeci de mii de posibili cumpărători – pasionaţi de ciclism, fie el mountain bike, ciclism de şosea, triatlon, gravel sau persoane care folosesc zilnic bicicleta pentru a se deplasa în oraş – pot vedea produsele.
Pentru realizarea platformei DirtBike, cei trei fondatori au investit 200.000 de euro, iar pentru următoarea perioadă au bugetate investiţii de 500.000 de euro în dezvoltarea platformei şi a serviciilor, în marketing şi extinderea echipei.
„Ne vom concentra eforturile pentru oferi servicii noi clienţilor, precum livrarea la tarife foarte competitive şi plata directă prin site. Pentru magazinele şi atelierele de reparaţii, dezvoltăm module care să le faciliteze gestiunea unui număr mare de anunţuri.”
Utilizatorii DirtBike sunt preponderent bărbaţi, în proporţie de 76%, dar se observă în ultimii ani o creştere mare a interesului femeilor pentru ciclism. Doar în ultimii patru ani, spune unul dintre fondatori, a avut loc o creştere de la 14% la 24% a numărului de vizitatoare pe site.
„Noi suntem siguri că în realitate numărul de femei care practică ciclismul este mai mare, dar, la fel ca în domeniul auto, bărbaţii se ocupă de achiziţiile şi întreţinerea bicicletelor. Segmentul de vârstă cel mai activ este 25-54 de ani, segment care momentan reprezintă 75% din totalul vizitatorilor pe site. Dorim să creştem şi tinerii ciclişti şi pentru ei pregătim campanii dedicate de comunicare care se vor concentra în special spre canalele lor favorite de social media.”
În prezent, pe DirtBike.ro sunt active peste 19.000 de anunţuri, din care aproximativ 5.000 pentru biciclete şi 14.000 pentru echipamente şi accesorii. Într-o piaţă în care se estimează că anual sunt vândute aproximativ 520.000 de biciclete noi, potrivit datelor DirtBike, circa 20-30% se întorc în piaţa de second-hand.
„La nivel de Europa, vânzările anuale de biciclete, inclusiv biciclete electrice, sunt de 18,3 milioane biciclete noi (versus 10 milioane de autoturisme noi pe an). La fiecare bicicletă, în medie, sunt vândute alte nouă accesorii şi echipamente (îmbrăcăminte, încălţăminte, protecţii, accesorii).”
În următoarele luni din 2024, fondatorii DirtBike vor să extindă serviciile pe care le oferă utilizatorilor, ca să poată efectua expedierea şi plata securizată a produselor direct prin intermediul platformei DirtBike. De asemenea, este în lucru un registru de biciclete furate pentru a spori siguranţa tranzacţiilor.
„În 2025 dorim să lansăm serviciul DirtBike în două-trei ţări din zonă, iar până în 2027-2028 vrem să fim prezenţi pe toate pieţele majore din Europa. Ştim că este un obiectiv foarte ambiţios, dar avem know-how-ul, determinarea şi suportul necesar să atingem aceste obiective. Dorim să devenim cel mai mare marketplace dedicat ciclismului din Europa.”
