Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR), împreună cu Organizația Patronală din Industria Aeronautică Română (OPIAR) și Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare Aerospațială „Elie Carafoli” (INCAS), va organiza pe 31 octombrie 2024 un eveniment dedicat celebrării semicentenarului primului avion de luptă cu reacție românesc, IAR-93 Vultur.
IAR-93 Vultur, un avion de luptă dezvoltat și fabricat integral în România, a avut primul zbor la 31 octombrie 1974, sub comanda pilotului de încercare Stănica Gheorghe. Proiectat la INCREST (acum INCAS) și realizat în colaborare cu mai multe întreprinderi românești, IAR-93 a reprezentat o realizare majoră pentru industria aeronautică națională, cu un total de 86 de exemplare produse între 1975 și 1992.
Prototipul românesc a fost proiectat la INCREST (INCAS astazi), integrat la Întreprinderea de Avioane din Bacău (AEROSTAR), cu elemente structurale produse la întreprinderile de aviație IRMA (ROMAERO) și ICA Brașov (IAR), ulterior producția de serie fiind realizată la Întreprinderea de Avioane Craiova. Acest avion a însemnat cea mai mare realizare a industriei românești de aviație până la acea vreme, un număr total de 86 de exemplare fiind fabricate în perioada 1975 – 1992 și intrate în înzestrarea MApN.
Programul IAR-93 s-a încheiat în 1992, iar ultimele avioane operaționale au fost retrase din serviciul MApN în 1998.
Un comentariu
Haideti sa nu ne umflam in pene si sa verificam inainte de a difuza o stire! IAR 93 nu a fost integral romanesc, a fost construit si proiectat impreuna cu yugoslavii! Partea aerodinamica de sarbi si noi cu partea de transmisii (avionul era depasit tehnic inca de la lansare, intrucat toate sistemele de comanda sunt pe cablu, nu hidraulic; ulterior , dupa ce s-a inceput proiectul Rombac, s-au adaptat partial sisteme de comanda hidraulice) si motorizarea (aveam licenta oferita de Henri Coanda pt motoarele Rols Royce)!