
Primarul Brașovului George Scripcaru a constatat o serie de probleme și inadvertențe în ceea ce privește propunerea de Plan Urbanistic General a municipiului, pe care fosta administrație o lansase cu surle și trâmbițe în dezbatere publică. Astfel, acesta a constatat că datele care stau la baza noului PUG luate în calcul de către firma de urbanism sunt de fapt din 2018, iar documentarea s-a făcut în mare parte de pe Google, deoarece firma nu are un birou de lucru la Brașov și a inclus în propunerea de PUG date foarte vechi. În plus, nu au fost discuții nici cu „vecinii” Brașovului, astfel ca planurile să fie corelate. De aceea edilul șef a luat decizia de a suspenda etapa de consultare publică până când forma preliminară a PUG să fie pusă la punct în detaliu și în concordanță cu realitatea.
De ce s-a grăbit de fapt prestatorul
„Prestatorul mi-a justificat de ce a făcut rapid unele lucruri. Totul era planificat ca o etapă de mândrie, făcea parte din festivalul numit FOV și trebuie să exprime o mare realizare și să arate ce bine suntem. Dar s-a întâmplat că festivalul nu s-a mai organizat, în 9 iunie s-a întâmplat altceva, și am ajuns în această situație care afectează viața a sute de mii de cetățeni din Brașov și localitățile învecinate. Firma mi-a explicat că era amenințată să fie penalizată, și atunci când faci lucrurile sub presiune, se ajunge la situații de acest gen. Tocmai fiindcă am constatat o serie de probleme care sunt foarte importante, ca să nu mergem într-o direcție greșită , ne-am oprit, fiindcă apoi va fi mai greu de rezolvat”, a precizat primarul.
Un punct foarte important de studiat, cerut prin tema de proiectare pentru elborarea PUG, era relația Municipiului cu zona metropolitană. Astfel, George Scripcaru a subliniat că această legătură nu a fost deloc studiată iar, în timp ce, în Brașov, orașul magnet, motorul zonei metropolitane, se dorește micșorarea intravilanului, localitățile din jur (Ghimbav, Sânpetru, Hărman, Săcele) propun mărirea intravilanului și dezvoltarea necontrolată. „Acest lucru va crește presiunea pe rețeaua stradală a Municipiului, pe serviciile de învățământ, medicale, de cultură, fără ca propunerea PUG să arate ce măsuri se impun la nivelul Municipiului și relației acestuia cu Zona Metropolitană. Această stare de fapt va duce la încărcarea Brașovului cu locuitori din Zona Metropolitană fără nici un control sau reglementare din parte Municipiului”, a punctat Scripcaru.
Acesta a adăugat că propunerea de dezvoltare spațială a Municipiului este nerealistă din punctul de vedere al tramei stradale și naivă din punct de vedere urbanistic, aceasta propunând înființarea unor noi echipamente de interes județean; acestea deja există, fiind vorba de Sala Polivalentă și Spitalul Regional. De altfel, în noul PUG, zona unde ar trebui construit noul spital este catalogată drept zonă extravilană, deci teren arabil.
Nici grădinița din Avantgarden, pentru care s-a emis săptămâna trecută autorizația de construire, nu apare în PUG, perimetrul fiind catalogat drept zonă verde
Pasaje care duc spre nicăieri și drumuri naționale prin oraș
„Pe toate zonele industriale s-a propus reconversia funcțională, fără nici un detaliu despre ce funcțiuni necesare dezvoltării orașului ar trebui să se regăsească în aceste zone. În ceea ce privește spațiile verzi, nu există o structură a acestora sau un studiu privind necesitățile, singurele propuneri fiind un spațiu verde în Stupini, dincolo de centura Brașov și un spațiu verde, pe fosta Platformă Rulmentul, proiect cu o vechime de minim 4 ani”, a explicat primarul Brașovului.
În ceea ce privește infrastructura rutieră, singurele pasaje propuse în Brașov sunt în capătul străzilor Lungă (lângă cea mai veche construcție din oraț -Sf. Bartholomeu) și De Mijloc, în timp ce la funcțiune de interes județean Spitalul Regional, este propusă o trecere la nivel de cale ferată. „Mai avem proiectat și un pasaj care pleacă de pe strada Ceferiștilor și duce spre nicăieri. În plus, avem prevăzute drumuri naționale care traversează Brașovul. De exemplu DN 1 A ar trece pe strada Dobrogeanu Gherea și strada Calcarului”, a menționat Scripcaru.
În Cartierul Stupini, toată zona este inundabilă, conform studiilor de fundamentare și, deși există multe construcții de locuințe în zonă, propunerea PUG nu prevede lucrări de protecție, ci preferă abandonarea cartierului, incluzându-l în extravilanul municipiului.
„În concluzie, din punct de vedere urbanistic, propunerile nu tratează dezvoltarea orașului, nu au coerență și nu țin cont de realitățile din teren sau de necesitățile orașului de a gestiona relația cu localitățile din Zona Metropolitană. Multe lucruri pe care l-am găsit în acest PUG preliminar m-au surprins, ceea ce arată că persoanele care elaborează, și pe care le plătim și pentru car s-au dat chiar și bani în plus, nu cunosc orașul. Ei nu au făcut o fotografie a situației fizice. Nu au corelat acest PUG cu PUZ-uri, PUD-uri, elaborate în ultimii 3 – 4 ani. Dacă nu ții cont de ce e în funcțiune, cum poți să vii să spui că pe un amplasament pe care ai aprobat proiecte de anvergură care au produs efecte juridice, să spui că sunt zone verzi. Intri într-un conflict major cu consecințe majore pentru municipiu. Am disc cu președintele CJ Brașov care ar urma să fie instalat în funcție, Adrian Veștea, cu arhitectul șef al județului, cu primarii din localitățile învecinate și ar urma să avem o discuție, să avem un mod de lucru coerent, iar prestatorul ar urma să își deschidă un punct de lucru la Brașov. Este necesar în primul rând un studiu de trafic și unul cadastral”, a explicat George Scripcaru.


Un comentariu
Încă un fusarai marca Colibanus.