Primăria Brașov a organizat în luna februarie o dezbatere publică pe tema parcării subterane și a pietonalului din fața Gării Brașov. La această dezbatere au participat 24 de persoane, dar numai mai puțin de 10 au luat cuvântul, care au dat „verdictul” în cazul acestui proiect (detalii aici). Aceștia au susținut că investiția nu este bine făcută, iar autoritățile ar trebui să decidă rezilierea contractului și să renunțe la proiect. Astfel, ca și proiectul hobanatului dintre Gară și Tractorul și acesta a fost trecut pe „linia moartă”.
Tema de proiectare pentru această investiție a fost propusă în 2018, în mandatul fostului primar Geoprge Scripcaru, iar studiul de fezabilitate în 2020, iar acum, George Scripcaru readuce pe lista de investiții prioritare acest proiect, care ar urma să fie corelat și cu cel al pasajului hobanat în vederea fluidizării traficului, dar și pentru creșterea suprafeței pietonale și de agrement din zona Gării.
Astfel, în ședința Consiliului Local de joi ar urma să fie supuși indicatorii tehnico-economici aferenți investiției. Proiectul propune o parcare subterană de 502 locuri, reamenajarea din fața zonei Gării sub formă de piațetă, dar și pasaje subterane pentru pietoni, care să traverseze Bulevardul Gării și să iasă în piațetă. Proiectul a fost aprobat de către Comisia de Circulație, în noiembrie 2021, iar proiectantul a început în 2022 demersurile pentru a obține avizele de specialitate. La acea vreme valoarea investiției se ridica, potrivit documentației depuse la Agenția de Protecție a Mediului, la 40,560 milioane de lei (8,1 milioane de euro) și a ajuns acum la 158.537.255,08 lei cu TVA, conform calculelor făcute de către proiectanți la costurile actuale ale materialelor de construcție și manoperei.
Un comentariu
Inca un succes colibanic!