Specialiștii RAR atrag atenția că și instalația de climatizare este un element important al autovehiculului, care trebuie să fie bine întreținută pentru a fi evitate probleme spontane sau care ar putea implica anumite costuri nedorite.
„Există două tipuri de freon, și anume tip R-1234YF, care se folosește la mașinile fabricate după anul 2017, un gaz sigur și prietenos cu mediul, reglementat printr-o directivă europeană, și tip R-134A folosit pentru autovehiculele produse între 1995 și 2017, gaz care se va elimina din folosință odată cu schimbarea parcului auto. Cele două tipuri de freon NU sunt compatibile!”, spun reprezentanții Registrului Auto Român, potrivit economedia.ro.
Ei mai recomandă și o verificare a instalația de climatizare o dată pe an, de preferat înaintea începerii sezonului cald, doar în serviceuri autorizate și care au personal specializat.
„Solicitați verificarea cantității de freon. Verificați filtrul care concură la buna funcționare a climei. Dacă neglijați aceste aspecte riscați îmbâcsirea filtrului de polen, depuneri de praf sau pietricele, încărcarea cu bacterii și mirosuri nedorite care pot avea efecte nocive asupra căilor respiratorii. Verificările și reumplerea cu freon a climei auto, în funcție de serviceul ales, variază între 300 și 1000 de lei”, menționează specialiștii RAR.
Aceștia au un sfat și pentru setarea temperaturii aerului condiționat din mașină pentru confort și economie de combustibil.
„Ca și utilizare a aerului condiționat, este recomandat să-l mențineți pornit la o temperatură cuprinsă între 20 și 24 de grade Celsius, pentru ca diferența între temperatura de afară și cea din interior să nu fie exagerat de mare, și pe modul ”auto”, pentru a evita creșterea consumului de combustibil”, mai recomandă specialiștii Registrului Auto Român.
