Clienții Ford care se află într-un blocaj cauzat de suspendarea Programului Rabla vor putea să-și acopere o parte din sumele pierdute prin lipsa tichetului de la stat cu ajutorul unei variante de finanțare anunțată acum, pentru Profit.ro, de Ford România.
Leasing cu dobând zero
Ford va oferi clienților persoane juridice care au comandat mașini electrice, pentru a le finanța prin Programul Rabla, posibilitatea achiziției acestora printr-un contract de leasing cu 0% dobândă. „Este de datoria noastră să impulsionăm cererea, în special pentru modelele produse chiar aici, în România. Prin aceasta, contribuim activ la transformarea parcului auto național într-unul mai verde, mai puțin poluant și mai eficient, dar avem și un impact pozitiv direct asupra echilibrului macroeconomic” a transmis Roxana Capătă, director general Ford România Services, pentru Profit.ro.
Reprezentanții Ford spun că oferta le va aduce economii substanțiale clienților, „în această perioadă, marcată de un peisaj economic dificil și de măsuri fiscale accelerate”. „Estimăm că, în medie, costurile pe durata contractului de leasing vor scădea cu aproximativ 2.000 euro pentru autoturisme și cu circa 3.000 euro pentru vehiculele comerciale, oferind astfel o predictibilitate financiară”. Oferta va fi disponibilă începând din această lună și presupune o dobândă 0% pentru companiile care vor finanța achiziția printr-un contract de leasing. „Această inițiativă este concepută pentru a genera economii substanțiale pe întreaga durată a contractului de leasing”, explică Roxana Capătă.
Șefa Ford România susține că amânarea derulării Rabla suprapusă peste măsurile fiscale generează dificultăți atât clienților, cât și companiei în sine și dealerilor acesteia. „Constatăm cu îngrijorare că situația actuală, marcată de o întârziere considerabilă în lansarea programului RABLA și, ulterior, de suspendarea acestuia, generează ramificații economice profund nefavorabile. Aceste consecințe se resimt acut nu doar la nivelul clienților noștri, ci și asupra operațiunilor companiei noastre și, implicit, a întregii rețele de dealeri”, mai spune Roxana Capătă.
