Autostrada Sibiu – Brașov, din care jumătatea dinspre Sibiu se află acum în execuție, a urcat pe poziția a patra din lista proiectelor prioritare pentru Guvern, de pe poziția nouă, atât cât era în urmă cu patru ani.
Segmentul Sibiu – Făgăraș, o investiție de aproape 7 miliarde de lei, are 68 kilometri (cu 5 km drum de legătură Lot 4), cuprinde 4 loturi, iar durata este de 48 de luni din care primele 12 pentru proiectare și 36 de luni pentru șantier.
Brașov – Făgăraș este în stadiul avizelor
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere informa la mijlocul lunii ianuarie 2025 că a inițiat procesul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul autostrăzii Brașov – Făgăraș, a doua parte din autostrada Sibiu – Brașov. Avizul de mediu este obligatoriu și face parte din documentele necesare obținerii Autorizației de Construcție.
Autostrada A13 Brașov – Făgăraș va avea 50 de kilometri și va costa 4,7 miliarde de lei, iar viteza de proiectare este de 120km/h, corespunzătoare unei regiuni de deal. Execuția obiectivului va dura 30 de luni, potrivit documentului. Distanța dintre Brașov și Făgăraș ar putea fi astfel parcursă în mai puțin de jumătate de oră, fără opriri.
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic necesar construirii Autostrăzii Brașov – Făgăraș a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik pentru suma de 18,17 milioane de lei.
Ce este de construit pe autostrada Sibiu – Făgăraș:
Tronsonul 1 (Boița – Avrig)
Tronsonul 2 (Mârșa – Arpașu de Jos) – 14,25 km
Tronsonul 3 (Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus) – 17,61 km
Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus – Făgăraș) – 16,26 km
