CFR Călători a lansat o licitație în vederea amenajării spațiului pentru instalarea unui simulator destinat mecanicilor de locomotivă în Depoul Brașov. Valoarea lucrărilor de renovare este estimată la suma de 229.998,19 lei, fără TVA, iar ofertele sunt așteptate până pe data de 1 octombrie 2025.
Amenajările interioare presupun demolare şi desfacere scări şi podest existent, precum şi a pardoselilor din ciment vechi în vederea realizării unei pardoseli la nivel şi a unei platforme independente de beton cu dimensiuni de 2,8m x 2,8m x 0,5m necesare fixării rigide a cabinei simulatorului.
Spaţiul interior va fi recompartimentat urmărind crearea în interiorul halei a două încăperi pentru funcţionare Server, respectiv birou Instructor. Încăperea Server va fi climatizată individual pentru răcirea eficientă a echipamentului. Birourile vor fi realizate din gips de carton, inclusiv tavane, izolate cu vată minerală. Vor fi prevăzute uşi de acces în cele două birouri şi o fereastră între birou instructor şi hala simulator. Vor fi executate reparaţii tencuieli la pereţi şi tavane. Toate spaţiile vor fi igienizate şi zugrăvite în vopsele lavabile în două straturi, potrivit datelor din anunțul de licitație citat de Club Feroviar.
Compania poloneză SIM Factor a câștigat în primăvară licitația pentru furnizarea a două simulatoare pentru mecanicii de locomotivă de la CFR Călători. Tronsonul ales de CFR Călători pentru a fi redat de simulatoarele pentru mecanicii de locomotivă este București Nord-Brașov, Magistrala 300. Decizia este una bună, având în vedere că pe traseu relieful este variat (câmpie, deal, munte) și sunt atât porțiuni modernizate (București Nord-Câmpina-Predeal), cât și nemodernizate (Predeal-Brașov). Linia ferată este dublă și electrificată pe tot traseul cu o lungime de 166 km.
