VLAH este prima mașină de luptă din gama autovehiculelor tactice blindate de tip ușor (ATBTU), proiectată și dezvoltată în România. Mașina ușoară blindată 4×4 are o greutate de 7 tone și power load de 2.5 tone, ajungând la o greutate maxima de 9.5 tone.
Proiectul VLAH, primul blindat 4×4 românesc, evoluează rapid la Uzina Automecanică Moreni. Echipele lucrează cu intensitate pentru a duce la bun sfârșit acest proiect de anvergură.
Stadiul actual și pașii următori:
„Șasiul este finalizat în proporție de 98%, inclusiv cu instalația electrică montată.
Compartimentul cargo este gata, iar în prezent se lucrează la asamblarea cabinei.
La începutul lunii octombrie urmează sablarea și vopsirea cabinei, montarea instalației electrice și apoi instalarea echipamentelor de interior. În noiembrie avem planificate setările motorului, transmisiei și instalațiilor special, iar în decembrie estimăm să putem prezenta primii metri parcurși la volanul unui prototip complet funcțional, urmați de testări cât mai ample”, au transmis reprezentanții Blue Space Technology, care se ocupă de proiect la Uzina Automecanică Moreni.
Proiectul VLAH este dezvoltat în parteneriat cu Zetor Engineering. Trenul de rulare al vehiculului este produs după un model german de la compania MTU Friedrichshafen GmbH. Cutia de viteze are 8 trepte, model furnizat de ZF Friedrichshafen AG, cu un avantaj semnificativ privind repartitia treptelor de viteza, prin care se poate realiza trecerea automata a masinii 4×4 din greu in usor si invers, când este necesar, fără a mai fi nevoie oprirea din mers a vehiculului. Blindatul are un sistem de tracțiune integrală de la ZF Friedrichsshafen AG și osii de la Advanced Design Solution din Cehia.
