Senatul, prin votul majorității aflate la guvernare, a respins proiectul legislativ care prevedea că orice pasager are dreptul de a transporta la bordul unui avion un bagaj de mână, cu dimensiuni de 55 cm x 40 cm x 20 cm și greutate de cel mult 10 kg, iar acesta va fi inclus în prețul standard al biletului de avion, fără perceperea unor taxe suplimentare.
Între timp, eurodeputații se pregătesc să interzică companiilor aeriene să mai perceapă taxe pentru bagajele de cabină mici. Comisia pentru transport a Parlamentului European a adoptat, în această vară, o propunere care, dacă va ajunge să fie aplicată, le va permite călătorilor să aducă în cabina avionului un obiect personal, cum ar fi o geantă sau un rucsac, și un bagaj de mână de până la 7 kilograme, fără vreo taxă suplimentară
În sprijinul măsurii este invocată și decizia Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) în cauza C-487/12, în care instanța europeană a hotărât că bagajele de mână trebuie considerate ca fiind un ”element indispensabil” transportului de pasageri, cu condiția să respecte „cerințe rezonabile” în ceea ce privește greutatea și dimensiunile, și că nu pot face obiectul unui supliment de preț, potrivit Profit.ro.
Între timp, aeroporturile din România încep să introducă facilitatea decisă la nivelul UE ca pasagerii să poată transporta în cabina avionului lichide în recipiente individuale de până la 2 litri, fără limita anterioară de 100 de mililitri. La această regulă au aderat deja aeroporturile din Sibiu și Cluj.
