Spălarea mașinii la self-service poate părea o activitate de rutină, dar experții avertizează că neatenția îi poate costa scump pe șoferi. Potrivit unui articol publicat de cotidianul sârb Blic, citat de libertatea.ro, apa în compartimentul motorului, conectori sau faruri poate provoca defecțiuni grave, iar reparațiile pot fi costisitoare.
Un mecanic auto a explicat pentru sursa citată detaliile care sunt de știut înainte de a începe spălarea mașinii și la ce trebuie să fim atenți pentru a evita defecțiunile costisitoare.
„Cel mai important este să nu spălați compartimentul motorului și interiorul mașinii cu apă. Totul în rest poate fi spălat, deoarece este proiectat pentru spălare. Cu toate acestea, trebuie evitată spălarea componentelor precum farurile sau luminile, deoarece apa poate pătrunde și oxida conectorii”, a sfătuit mecanicul.
Procedura corectă de spălare
Conform site-ului Polovni automobili, procesul de spălare a mașinii în self-service ar trebui să înceapă cu o „pre-spălare”. Este necesar să pulverizați mașina din toate părțile, ținând „pistolul” la o distanță de 30-40 cm pentru ca detergentul să înmoaie murdăria.
Apoi, puteți apropia pistolul la 10 cm și să treceți din nou peste întreaga mașină – aceasta este spălarea „propriu-zisă”. Atât pre-spălarea, cât și spălarea este cel mai bine să înceapă de la plafon, apoi în jurul mașinii, îndreptând jetul stânga-dreapta și lucrând de sus în jos. Dacă spălătoria oferă opțiunea de ceruire și doriți acest lucru, apăsați butonul pentru ceară și treceți din nou peste întreaga mașină, ținând „pistolul” la aproximativ 30 cm de suprafață. La final, apăsați butonul de „clătire” și mențineți pistolul la aproximativ 30 cm, deplasând jetul de la plafon în jos. Este foarte important să clătiți bine mașina.
