Începând cu data de 14 decembrie, când va intra în vigoare Mersul Trenurilor 2025-2026, pe rețeaua feroviară din România vor circula mult mai multe trenuri private. Unele dintre ele vor fi operate cu material rulant nou, altele cu trenuri la mâna a doua aduse de curând în țară. Se introduc rute noi de trenuri Intercity, la concurență cu cele operate acum doar de CFR Călători.
Club Feroviar a consultat proiectul de Livret Central cu trenurile de călători valabil în perioada 14 decembrie 2025 – 12 decembrie 2026, ultima variantă, iar acum venim cu noutăți față de articolele publicate în luna septembrie, care se refereau doar la trasele operatorului feroviar de stat SNTFC CFR Călători. În acest articol, ne vom apleca asupra traselor trenurilor Regio și Intercity ale operatorilor privați.
Primele IC private – spre Moldova și spre malul mării
Cu o întârziere de un an, din motive pe care le vom expune mai jos, de la jumătatea lunii decembrie vor începe să circule primele trenuri Intercity private din România.
În precedentul articol referitor la trenurile Intercity programate pentru Mersul Trenurilor 2025-2026, arătam că CFR Călători va transforma foarte multe actuale trenuri Interregio în Intercity, mai ales în zona Moldovei. Bunăoară, din cele cinci perechi de trenuri zilnice București-Suceava și retur, doar cel de noapte, cu destinație finală Vatra Dornei Băi, va rămâne Interregio, iar restul vor fi transformate în Intercity. Doar ”din pix” și doar în ceea ce privește prețul, căci altfel durata călătoriei nu scade semnificativ, căci garniturile respective vor opri inclusiv la Mizil, de exemplu.
Citiți mai departe, pe clubferoviar.ro.
