Primăria Brașov a semnat un contract în vederea actualizării studiului de fezabilitate aferent lărgii străzii Institutului, care a devenit o zonă de dezvoltare a orașului de la poalele Tâmpei. Contractul are o valoare de 246.000 de lei, fără TVA, și a fost încheiat tot cu firma Prinfo SRL din București, care a realizat documentația inițială. În noua documentație este inclusă și actualizarea devizului general de lucrări, antemăsuratori, note de calcul, planșe și profiluri transversale; nota de fundamentare a costurilor, precum și actualizarea studiului de trafic.
Demersurile pentru lărgirea străzii Institutului au început în iunie 2020, când Primăria a atribuit firmei Prinfo SRL contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate. Proiectanții au livrat în 2023 mai multe variante, însă niciuna nu a corespuns cerințelor municipalității, care a solicitat corelarea acestora cu alte investiții majore și cu observațiile Comisiei de Circulație.
Ajustările vizau în special racordarea străzii Institutului fie la centura Brașovului, noi soluții de supratraversare a căii ferate Brașov–Sibiu, pentru fluidizarea traficului dintr-o zonă ce se dezvoltă accelerat, în special prin extinderea cartierului Avantgarden.
După mai multe revizuiri, varianta finală a proiectului a fost finalizată și aprobată de Consiliul Local în vara lui 2023, după obținerea avizului Comisiei de Circulație în iulie 2023.
Exproprieri și clarificări topografice
La începutul lui 2024, Primăria a lansat procedurile pentru întocmirea documentațiilor topografice și a rapoartelor de expropriere. A fost semnat un contract de 73.780 lei, cu TVA inclus, iar terenurile erau în proprietatea municipiului, a Institutului Cartofului, a Companiei de Drumuri și a CFR. De altfel, săptămâna trecută a fost aprobată de către Guvern trecerea din domeniul statului în cel al municipiului a terenurilor necesare.
Suprafața totală avută în vedere depășește 120.000 de metri pătrați, corespunzătoare traseului străzii Institutului pe o lungime de 1,6 kilometri.
O investiție estimată la peste 280 de milioane de lei
Potrivit estimărilor inițiale realizate de proiectanți, valoarea totală a investiției se ridică la 280,7 milioane lei, TVA inclus. Lărgirea presupune:
- extinderea carosabilului de la două la patru benzi, câte două pe sens
- amenajarea unei zone verzi de 1 m pe ambele părți
- trotuare de 1,5 m
- piste pentru biciclete de 1,5 m în ambele direcții, care vor fi conectate la viitoarea „Cale verde”.
A doua etapă: un pasaj suprateran și un sens giratoriu suspendat
Componenta cea mai spectaculoasă a proiectului – legătura directă dintre strada Institutului și Calea Făgărașului – va fi realizată într-o etapă ulterioară. Soluția avizată de Comisia de Circulație prevede construirea unui pasaj denivelat peste calea ferată, care se va conecta la pasajul spre Ghimbav printr-un sens giratoriu suspendat.
În paralel, actualul pasaj de pe Calea Făgărașului va fi refăcut în zona supratraversării străzii Curmăturii, la care se adaugă și reamenajarea sensului giratoriu existent. Prin aceste intervenții, municipalitatea mizează pe eliminarea blocajelor provocate zilnic de traficul feroviar și rutier, în special pentru locuitorii din cartierele Avantgarden și Bartolomeu.
