Ministerul de Interne propune ca Poliția Rutieră să aibă acces la toate camerele de supraveghere publică din România, instalate de autoritățile locale. Astfel, va crește nivelul de supraveghere a traficului auto, cu ajutorul camerelor video instalate de autoritățile locale. Polițiștii propun și implementarea unui sistem de analiză și sancționare automată a contravenienților.
De la începutul anului 2025, imaginile și informațiile colectate de cele 700 de radare fixe achiziționare de Ministerul Afacerilor Interne sunt stocate digital în centre de monitorizare și dispecerate, prin programul „e-Sigur”. MAI propune acum extinderea acestui sistem și integrarea tuturor camerelor video publice.
„Prin această ordonanță de urgență vom extinde colectarea imaginilor prin conectarea progresivă a tuturor camerelor de luat vederi instalate de autoritățile locale și procesarea integrată a tuturor acestor informații, precum și a celor înregistrate de camerele de bord ale participanților la traficul rutier”, a explicat ministrul de Interne Cătălin Predoiu.
Astfel, toate camerele video care monitorizează drumurile din sate, comune și orașe vor fi integrate în sistemul e-Sigur, iar cu ajutorul unui software special, abaterile rutiere ar urma să fie sesizate automat. Practic, e un sistem similar cu cel folosit de Compania de Drumuri pentru a identifica plata rovinietei.
MAI: Nu este vorba de „Big Brother”
Ministrul de Interne a ținut să precizeze că nu este vorba de un sistem „Big Brother”, adică de o monit0rizare în masă a populației, ci reprezintă o modalitate prin care șoferii indisciplinați să fie identificați și sancționați.
„Nu, nu este vorba de „Big Brother”, ci de un scut digital de protecție și de siguranță, prin care cei care sunt iresponsabili în trafic sunt identificați, sancționați sau scoși din trafic pentru a nu mai pune pe alții în pericol”, a precizat ministrul.
Prin Ordinul ministrului Afacerilor Interne nr. 99/2025 a fost creat cadrul legal pentru utilizarea imaginilor autorităților locale la constatarea automată a contravențiilor, o etapă obligatorie pentru digitalizarea controlului rutier. Astfel, Poliția Rutieră va acționa pe trei paliere:
- constatarea directă în teren a respectării normelor rutiere;
- monitorizarea automată a traficului prin intermediul sistemului video integrat de monitorizare;
- analizarea imaginilor foto/video transmise de alte persoane, în vederea sancționării abaterilor rutiere.
„Pasul următor va fi utilizarea inteligenței artificiale în monitorizarea traficului rutier, așa cum se întâmplă deja în alte țări europene sau non-europene. Sistemul E-Sigur va permite observarea imediată a încălcărilor regulilor de trafic, identificarea celor care au făcut-o și sancționarea lor rapidă, fără birocrație și pierdere de timp pentru primării și unitățile de poliție”, spune ministrul de interne.
Unde vor ajunge banii din amenzile rutiere
Cătălin Predoiu a explicat că o parte din banii colectați de la șoferii amendați vor fi direcționați pentru educație rutieră, iar o altă parte va fi alocată pentru mentenanța sistemelor de monitorizare a traficului.
„Sistemul E-Sigur de Monitorizarea a Traficului Rutier al Ministerului Afacerilor Interne va face imposibilă păcălirea legii și a autorităților”, e de părere ministrul.
Proiectul de modificare a legii circulației se află în dezbatere publică pe site-ul MAI, la secțiunea „Transparență decizională”. Cei interesați să aducă modificări sau completări pot trimite propunerile pe mail, la adresa „dgj_transparenta@mai.gov.ro”.
