Proiectul imobiliar de pe terenul fostului atelier de reparaţii vagoane de pe Aleea Sânzienelor , care a fost exploatat și electoral de către unii politicieni care au indus opinia publică în eroare, a fost recent supus consultării publice, după ce au existat modificări la capitolul circulație auto.
Astfel, au pe site-ul Primăriei Brașov fost postate documentațiile aferente studiului de trafic, dar și de însorire și structură pentru blocurile proiectate, care vor avea 6 etaje, nu 10, așa cum se vehiculase tendențios de către unii politicieni în spațiul public.
Potrivit analizei de circulație, dezvoltarea imobiliară ar urma să genereze un trafic auto suplimentar de 300 de mașini la o oră de vârf, fiind luată în calcul o capacitate maximă pentru noul ansamblu rezidențial.
Trafic estimat pentru capacitate 100%
„În raport cu numarul de locuri de parcare proiectat, s-a evaluat traficul orar generat de complexul rezidențial la capacitate 100%. Astfel, metoda de calcul adoptata se bazează pe manualul de trafic american «Traffic Engineering Handbook» – editat de catre Institution of Transportation Engineering (I.T.E. – 5Th edition). Astfel, în continuare se va considera că traficul generat de investiția propusă în oră de vârf este de 300 veh/oră. În analiza traficului s-au considerat urmatoarele ipoteze, privind distribuția către arterele principale (Strada Hărmanului, Bulevardul Victoriei, Bulevardul Garii) a traficului generat de investiție, exprimat în debite orare de maxime:
” se precizează în documentația tehnică supusă consultării publice.
„Părerile” politice care au denaturat realitatea
Reamintim că în toamna anului trecut, s-a creat un adevărat „festival” care a indus în eroare opinia publică cu privire la realitatea despre acest proiect imobiliar.
Primarul George Scripcaru și-a prezentat în ședința din septembrie a Consiliului Local poziția față de proiectul de modificare al PUZ-ului din zona Aleii Sânzienelor (detalii aici), proiect aflat în etapa de informare și consultare publică, precizând că acesta este rezultatul discuțiilor și avizelor luate în perioada fostei administrații, iar acum a ajuns în această etapă. Potrivit primarului în zona respectivă nu se vor putea construi blocuri cu 10 etaje.
,,Este doar o poveste creată artificial de către un grup de consilieri. Pe strada Sânzienelor a funcționat un depou de reparații vagoane de-a lungul timpului. Dați-vă seama, într-un cartier, astăzi, nu mai poți să faci așa ceva! Proprietarul a depus aici, la primărie, documentația, care a fost analizată în cadrul departamentelor de specialitate în ultimii ani, când eu nu mai eram primar. Eu m-am uitat în toate documentațiile care au fost analizate în ultimii ani și am constatat că tocmai cei care vorbesc astăzi sunt exact cei care au prevăzut acest lucru, adică blocuri cu un regim înălțime de nouă etaje, plus un etaj tehnic sau retras, adică 10 etaje. Eu nu am discutat niciodată așa ceva! În cadrul Departamentului de Urbanism al comisiei de specialitate din interiorul primăriei așa ceva nu s-a discutat de când am preluat mandatul! Folosesc acest prilej ca să lămuresc lucrurile și să îi informez pe cetățenii din zona respectivă că vom face exact așa cum am mai spus: în această zonă nu se vor construi blocuri de 10 etaje!”, a declarat primarul George Scripcaru.
În același timp, chiar dacă fosta administrație a acceptat ca dezvoltatorul să amplaseze un bloc pe terenul pe care ar fi trebuit construită o creșă sau o grădiniță, primarul George Scripcaru a subliniat că nu este de acord cu acest lucru, iar în zona respectivă este necesară o astfel de facilitate educațională.
Parcelă rezervată pentru creșă sau grădiniță
Detalii despre etapele prin care a trecut planul urbanistic pentru dezvoltarea imobiliară, aici. De altfel, în varianta propusă de PUZ a fost rezervată o parcelă de peste 2.700 mp pentru funcțiuni educaționale preșcolare, respectiv creșă sau grădiniță.
