Oficialii Consiliului Județean Brașov au convocat ieri o întâlnire de lucru cu reprezentanți ai ocoalelor silvice din zonă, ai Primăriilor Brașov și Săcele, ai firmei constructoare, precum și cu oficiali ai Companiei Naționale de Investiții (CNI) SA, în contextul lucrărilor de modernizare a drumului interjudețean DJ 102I pe Valea Doftanei, ce va deveni alternativă la DN 1.
Întâlnirea, organizată la propunerea CNI – instituția care gestionează implementarea proiectului – a avut ca obiectiv identificarea celor mai bune soluții pentru desfășurarea în paralel, fără blocaje, atât a lucrărilor de execuție a drumului, cât și a activităților de exploatare, transport și valorificare a materialului lemnos din zona investiției.
La discuții au participat, alături conducerea CJ Brașov, administratorul public al județului, Szenner Zoltán, reprezentanți ai CNI – printre care directorul Unității de Supervizori, Ioan-Gabriel Diaconu, și inginerul supervizor Valentin Neagu –, administratorul public al municipiului Brașov, Barabás László, specialiști ai Primăriei Săcele, conducerile Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt RA și Regiei Publice Locale a Pădurilor Săcele, precum și responsabili de proiect din partea antreprenorului Construcții Erbașu SA.
Participanții au fost de acord că lucrările de modernizare a DJ 102I trebuie corelate atent cu activitatea forestieră din zonă, care presupune trafic intens de camioane de mare tonaj. Acest tip de trafic poate afecta atât lucrările deja realizate, cât și ritmul de execuție al șantierului.
În acest context, directorul Unității de Supervizori din cadrul CNI, Ioan-Gabriel Diaconu, a arătat că este necesară stabilirea, de comun acord cu ocoalele silvice, a unor limite maxime de tonaj pentru vehiculele de transport, în conformitate cu capacitatea portantă a drumului aflat în execuție, precum și a unui program de circulație care să nu interfereze cu lucrările. „Este esențial să evităm situația în care munca depusă să fie compromisă. Finanțările sunt limitate și trebuie folosite eficient”, a punctat oficialul CNI.
În prezent, constructorul execută lucrări de consolidare a structurii rutiere, prin ziduri de sprijin și piloți forați. Trecerea la etapa de realizare a terasamentelor ar putea impune, temporar, închiderea unor tronsoane de drum, măsură care ar afecta activitatea regiilor silvice din Brașov și Săcele. Tocmai de aceea, a fost subliniată necesitatea unei coordonări strânse și a luării deciziilor prin consens între toate părțile implicate.
În urma discuțiilor, participanții au convenit ca la începutul lunii februarie să aibă loc o nouă întâlnire de lucru, la sediul Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt RA Brașov, pentru stabilirea unui plan concret de acțiune între constructor și ocoalele silvice.
