Proiectul drumului de legătură dintre ocolitoarea Brașovului și nodul rutier de la Codlea, unde se vor intersecta trei viitoare autostrăzi, a intrat într-o nouă etapă. Documentația pentru obținerea acordului de mediu a fost depusă la Direcția Județeană de Mediu Brașov, semn că investiția avansează după mai mulți ani de pregătiri.
Inițiativa aparține Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov, care în documentația tehnică subliniază importanța strategică a acestui proiect pentru întreaga zonă metropolitană. Noul drum va crea o conexiune directă între Autostrada București–Brașov, Autostrada Brașov–Făgăraș, Aeroportul Internațional Brașov–Ghimbav și Varianta de Ocolire a municipiului.
Astfel, potrivit memoriului tehnic, traseul propus va include un nod rutier la intersecția cu DJ 103C, menit să asigure o legătură suplimentară pentru traficul dinspre aeroport și zona industrială din Ghimbav. În același timp, drumul va funcționa și ca o variantă de ocolire pentru orașul Ghimbav, tranzitat în prezent de DN1, dar va deservi și Parcul Industrial Brașov–Ghimbav.
Proiectul are în vedere și dezvoltările viitoare din zona Codlea. Noua legătură rutieră va permite conexiunea cu viitoarea ocolitoare a municipiului, care va descărca traficul în nodul dintre DN1, Autostrada A3 și viitoarea Autostradă A13.
Drumul va avea o lungime de aproximativ 5 kilometri. Conform estimărilor, etapa de proiectare ar urma să dureze circa 5 luni, iar lucrările de execuție sunt programate pe o perioadă de 19 luni.
Prin realizarea acestei investiții, autoritățile urmăresc nu doar fluidizarea traficului din zona Brașovului, ci și crearea unei infrastructuri coerente, adaptate viitoarelor conexiuni de mare viteză și dezvoltării economice din regiune.
