Proiectul trenului metropolitan din Brașov, pentru care Asociația de Transport Brașov (intenționează să atragă fonduri europene nerambursabile, va fi completat prin investiții realizate din bugetul Consiliului Județean Brașov.
Potrivit unei adrese transmise de către Ascociație, administrația județeană trebuie să acopere o serie de lucrări complementare care nu sunt eligibile pentru finanțare europeană, dar care sunt esențiale pentru funcționarea proiectului.
Printre acestea se numără amenajarea unui pietonal acoperit care va face legătura între viitoarea stație de cale ferată destinată Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav și terminalul aeroportului. În plus, Consiliul Județean va trebui să realizeze și un spațiu verde în apropierea peronului din zona aeroportului. Cele două investiții vor fi supuse aprobării în ședința de plen a Consiliului Județean Brașov programată mâine, potrivit informațiilor Bună Ziua Brașov. Conform documentelor, amenajarea spațiului verde este estimată la 55.000 de lei, la care se adaugă TVA. În ceea ce privește pietonalul acoperit, valoarea preliminară a lucrărilor este de 266.000 de lei, fără TVA, urmând ca suma finală să fie stabilită după realizarea proiectului tehnic.
Deși aceste investiții vor fi incluse în bugetul județului Brașov pentru anul 2026, alocarea efectivă a fondurilor va depinde de prezentarea graficului de execuție de către Asociația de Transport Brașov, în special pentru lucrările din zona aeroportului.
Proiectul trenului metropolitan este implementat de Asociația de Transport Brașov în parteneriat cu Consiliul Județean Brașov și unitățile administrativ-teritoriale implicate. Pentru realizarea acestuia, autoritățile intenționează să obțină o finanțare nerambursabilă estimată între 200 și 245 de milioane de euro.
Investiția vizează modernizarea infrastructurii feroviare pe mai multe rute importante: Brașov – Zărnești, Brașov – Codlea, Dârste – Gara Brașov – Stupini și Brașov – Sfântu Gheorghe. Totodată, proiectul include realizarea unei legături feroviare directe între Gara Brașov și Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav.
În cadrul proiectului este prevăzută și achiziția de trenuri moderne, capabile să circule atât pe linii electrificate, cât și pe cele neelectrificate, precum rutele spre Zărnești și Codlea.
Valoarea totală a proiectului este estimată la peste 1,27 miliarde de lei, fără TVA, iar termenul de implementare este de 36 de luni.
