Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător este cea mai mare societate locală, Groupama. Prima plătită de beneficiar este una bună, comparativ cu suma asigurată.
Polița de asigurare, cost de 568.000 de lei
InterRegional Călători, primul operator privat din România care operează un tren Alstom, a plătit aproape 568.000 de lei pentru a asigura aparatul, arată date analizate de Economica. Suma asigurată merge până la aproape 111.000 milioane de lei, adică peste 20 de milioane de euro, în caz de daună totală.
Polița a fost intermediată de Safety Broker, cel mai mai broker din România, și emisă de Groupama, cea mai mare companie de asigurări locală. În cadrul înțelegerii, asiguratul își asumă o franșiză de 5% din suma asigurată în caz de daună totală, de 2000 de euro per eveniment în cazul unor daune apărute la elementele vitrate (geamuri) și de 15.000 de lei penttru oricare alt tip de daună. Polița, care funcționează pe principiul asigurării CASCO pentru autovehicule, include și cheltuieli de salvare, respectiv de curățare. Franșiza reprezintă, ca și la CASCO, partea din daună care cade în sarcina asiguratului în caz de eveniment.
Potrivit Autorității Feroviare Române(ARF), miercuri, 15 aprilie 2026, a fost introdus în serviciul comercial primul tren de călători Alstom (IR16575), deservit de către un operator de transport feroviar privat, respectiv InterRegional Călători, care va circula pe rețeaua feroviară din România, în baza unui contract de servicii atribuit prin licitație publică.
Reprezentanții ARF menționează că această nouă premieră în transportul public feroviar de călători din România face parte dintr-un proces mai amplu, derulat de ARF, pentru a asigura o tranziție predictibilă de la o piață de servicii publice obligatorii cu contracte atribuite direct operatorilor de transport feroviar la una caracterizată prin atribuirea exclusiv prin proceduri competitive.
