Cunoscut ani la rând drept „Drumul rușinii”, până la reasfaltarea sa parțială din 2015 prin reciclare în situ, DN 1S, pe tronsonul Șercaia – Hoghiz, se pregătește pentru modernizare. Proiectul demarat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) este însă blocat momentan în etapa obținerii avizului de la Comisia Zonală a Monumentelor Istorice (CZMI) Brașov.
Documentația a fost analizată în ședința comisiei din 20 aprilie, însă nu a primit aviz favorabil. Membrii CZMI au solicitat completări și noi documente.
„La prima vedere, intervenția pare să nu fie cuprinsă în zone protejate sau de protecție a unor monumente din localitățile vizate. Se vor prezenta planuri de încadrare pe suport PUG cu marcarea monumentelor istorice, a zonelor de protecție ale acestora și a altor zone protejate sau situri arheologice. Întrucât planurile nu au putut fi furnizate de către autoritățile locale, acestea vor fi puse la dispoziție de Direcția Județeană de Cultură Brașov”, se precizează în raportul comisiei.
Investiție de peste 210 milioane de lei
Prin acest proiect urmează să fie modernizat tronsonul de drum național care traversează localitățile Șercaia, Părău, Veneția de Jos, Comana de Jos, Cuciulata și Fântâna Sat, în comuna Hoghiz.
Valoarea estimată a lucrărilor pentru cei 23,830 kilometri este de 210.718.919 lei, cu TVA inclus.
Potrivit CNAIR, drumul se află într-o stare nesatisfăcătoare. Pe anumite porțiuni lipsește acostamentul, iar în unele sectoare marginea carosabilului a cedat.
De asemenea, există deficiențe la sistemul de scurgere a apelor pluviale. În plus, un pod aflat pe raza comunei Părău și un podeț situat la ieșirea din Șercaia sunt într-o stare avansată de degradare și necesită reconstrucție completă.
