Un proiect de lege care vizează modificarea regulilor din transportul rutier de marfă a primit raport favorabil în Comisia pentru transporturi și infrastructură din Parlament, a anunțat deputatul de Brașov, Sebastian Rusu.
Inițiativa legislativă are ca scop corectarea unor practici considerate abuzive în cazul șoferilor de vehicule de mare tonaj, de peste 12,5 tone.
Șoferii nu mai pot fi obligați să manipuleze marfa
Potrivit deputatului, una dintre cele mai importante modificări vizează interzicerea obligării șoferilor să participe la încărcarea sau descărcarea mărfurilor.
„Șoferii nu mai pot fi obligați să încarce sau să descarce marfa în orice condiții”, a precizat Sebastian Rusu.
„Responsabilitățile din lanțul logistic sunt clar delimitate. Astfel de activități sunt posibile doar dacă sunt asumate explicit, voluntar și prin contract”, a explicat deputatul.
Activitățile suplimentare, doar cu acord explicit
Conform proiectului, astfel de activități vor putea fi realizate de șoferi doar dacă sunt asumate în mod explicit, voluntar și prevăzute în contract.
Deputatul brașovean subliniază că această schimbare redefinește rolul șoferului în industria transporturilor: „Șoferul nu mai este «omul bun la toate», ci un profesionist respectat, cu atribuții clare”.
Mai puține abuzuri și reguli mai clare
După adoptarea finală în Parlament, inițiativa ar urma să ducă la reducerea presiunii asupra șoferilor și la limitarea abuzurilor din domeniu.
„Rezultatul? După votul final din Parlament: mai puțină presiune, mai puține abuzuri și reguli mai clare pentru toți cei implicați”, a transmis Sebastian Rusu.
