Autostrada A13 Brașov – Bacău: 19.500 de metri forați pentru studiul geotehnic/ Proiectantul efectuează teste pentru viitoarele tuneluri
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță luni că 19.500 de metri au fost forați pentru studiul geotehnic în cadrul contractului pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov – Bacău.
Potrivit informațiilor, echipa CNIR a verificat, săptămâna trecută, mobilizarea Prestatorului, rezultatele fiind următoarele:
-aprox. 19500 metri forați pentru studiul geotehnic, un progres de 1000 de metri față de raportarea pentru luna anterioară
-cinci instalații mobilizate în zona municipiului Onești, județul Bacău
-Prestatorul efectuează teste presiometrice în forajele executate pentru viitoarele tuneluri.
Potrivit CNIR, un studiu geotehnic riguros reprezintă un fundament solid pentru viitoarea autostradă, cu următoarele obiective:
-Dimensionarea lucrărilor de artă (viaducte, poduri, tuneluri) depind de precizia datelor despre natura și stabilitatea terenului
-Prevenirea alunecărilor de teren: identificarea timpurie a zonelor instabile reduce riscul unor probleme tehnice și financiare
-Gestionarea apelor subterane și pluviale: soluțiile de drenaj corecte elimină riscul degradării premature a asfaltului.
Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7.
