Un aparat McDonell Douglas DC-6B, probabil cel mai bătrân avion care încă zboară în Europa, a fost ieri în „vizită” la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav.
Ieri la orele prânzului, liniștea din jurul Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav a fost sstricată de un sunet care rar mai poate fi auzit în zilele noastre, mai exact sunetul celor 4 motoare dublu radiale Pratt&Withney R2800 ce propulsează aeronava McDonell Douglas DC-6B, scriu cei de la Kronstadt Trainspotting, pagină specializată în informații din domeniul feroviar.
Aeronava înmatriculată OE-LDM aparține echipei The Flying Bulls și este ultimul DC-6 activ din Europa. Avionul a operat un zbor charter pe ruta Salzburg-Praga-Brasov-Salzburg.
Acest avion are venerabila vârstă de 68 de ani, ieșind din producție in luna ianuarie a anului 1958, explică cei de la Kronstadt Trainspotting.
Pe tot parcursul existenței sale, aeronava a servit la transportul diplomaților sau celebrităților, începându-si activitatea în serviciul guvernului iugoslav, iar mai apoi fiind achiziționată pentru oficialii statului Zimbabwe. La inceputul anilor ’90 aeronava a fost retrasă la aeroportul din Lusaka.
După o viață pusă în slujba oficialilor menționați, aeronava și-a găsit locul in familia The Flying Bulls, care a readus-o la viață și o pune în valoare atât la show-uri aviatice cât și în zboruri charter cu caracter istoric, conform sursei citate.
„Modelul McDonell Douglas DC-6B a fost proiectat în anii ’40, fiind inițial gândit ca avion de transport militar. Odată cu terminarea celui de al doilea război mondial, acesta a fost regândit in forma pe care o cunoaștem, cea de avion de pasageri, fiind menit sa concureze cu Lockheed Constellation. Acest model este propulsat de motoare Pratt& Whitney, dublu radiale in 18 pistoane. Referitor la designul aeronavei, acesta este derivat din legendarul DC-3, calul de bătaie în transporturi al aviației militare din cel de al doilea război mondial”, explică cei de la Kronstadt Trainspotting.
