CFR nu sfidează doar călătorii, ci și parlamentarii care încearcă să înțeleagă de ce operatorul feroviar de stat își bate joc de clienți.
În urmă cu 3 săptămâni, fostul viceprimar al Brașovului, actualmente deputat PNL de Brașov, Sebastian Rusu, se declara indignat de serviciile pe care CFR Călători le „prestează” pentru toți cei care se încumetă să circule cu trenul.
Pus în fața acestei situații-pe care orice român care circulă cu trenul o cunoaște deja-deputatul brașovean a solicitat reprezentanților CFR să vină cu explicații în fața Comisiei pentru Transporturi din Camera Deputaților. Și…surpriză: reprezentanții CFR l-au tratat pe politician exact la fel cum îi tratează pe călători: cu indiferență și fără niciun pic de respect. Iată ce spune Rusu despre atitudinea CFR:
„L-am chemat. Nu a venit. A trimis o hârtie.
Acum trei săptămâni am povestit ce am trăit în Gara Brașov – tabela stricată de la 4 dimineața, boxele din care nu se înțelegea nimic, 35 de minute de tăcere completă, un tren nou cu mai puține locuri și oameni sufocați de căldură.
Am cerut ceva simplu: ca reprezentanții CFR să vină în fața Comisiei pentru Transporturi și să explice cine își asumă răspunderea pentru chinul prin care trec mii de oameni zilnic în gări și trenuri.
Nu au venit.
Au trimis în schimb o adresă oficială de trei pagini plină de regulamente, ordonanțe și directive europene.
O să vă las să o citiți singuri.
Veți găsi acolo tot – Regulamentul UE 782/2021, Ordinul 655/2007, sistemul infofer.ro – tot, mai puțin un singur lucru: cine răspunde.
• Cine răspunde pentru tabela stricată?
• Cine răspunde pentru doamna căreia i s-a făcut rău în tren?
• Cine răspunde pentru cei 17 oameni rămași fără loc în vagonul “nou”?
Răspunsul din scrisoare este, în esență: nu e treaba noastră.
CFR administrează infrastructura, operatorul privat circulă pe ea, ministerul coordonează, ASFR supraveghează și între toți acești coordonatori și supraveghetori, călătorul român stă pe peron și nu știe pe ce linie vine trenul lui.
Aceasta nu este o problemă tehnică. Este o problemă de respect.
Și o să continui să pun această întrebare până când cineva va avea curajul să răspundă în fața comisiei în persoană, nu cu o hârtie.
SĂ LE FIE RUȘINE!
Voi insista la minister să dea o „binecuvântare” conducerii CFR să vină la audieri!”, a comentat deputatul Rusu pe pagina personală de socializare.
Acum trei săptămâni am povestit ce am trăit în Gara Brașov – tabela stricată de la 4 dimineața, boxele din care nu se înțelegea nimic, 35 de minute de tăcere completă, un tren nou cu mai puține locuri și oameni sufocați de căldură.
3 comentarii
Domnul deputat nu știe pe ce lume trăiește. CFR-ul este (era) împărți în 3 structuri., că unul a dat faliment. între timp. CFR-SA., CFR Calatori, Și până mai zilele trecute CFR Marfa. fiecare cu ce îl doare.
CFR-SA cu infrastructura căii ferate., CFR CALATORI cu transport de călător. Și CFR marfă., care nu mai există… A te lua de CFR-SA ca cineva nu a prins loc în vagon., sau este prea cald și nu merge AC, sau orice ce altceva, ce nu are treaba cu CFR-SA., ești pe din-afara. Mai bine ar face domnul deputat sa voteze în parlament un buget imbelsugat.la Ministerului transportului astfel încât să nu se mai întâmple nimic din ce a comentat dansul.
Exista o solutie ! Pe care tot politicienii o pot lua ! Intrebarea este …vor ?
UMBLATI LA BANI ! Simplu taiati salarii ! De sus pana jos ! Adica incepind cu….politicieni ! Ce spuneti dle ministru ?
Sunt o navetisa din tara zilnic plecata de acasă cam 13 ore nu este inimaginabil de groaznic pe căile ferate din tara ,bătaie de joc putin spus, va dau un exemplu pe ruta Pitești București si retur mai bn de 130 de minute întârzieri in fiecare zi . Groaznic Rușine întregului minister de transporturi care a facut infrastructura praf.