Cele mai rapide 5 trucuri prin care poți răci mașina. Greșeala pe care o fac majoritatea șoferilor.
Temperaturile ridicate pot transforma rapid interiorul unei mașini parcate în soare într-un cuptor. Volanul, schimbătorul de viteze, centurile, chiar și scaunele devin atât de fierbinți încât efectiv nu pot fi atinse. Iată care sunt cele mai rapide 5 trucuri prin care poți răci mașina și cum poți evita greșeala făcută de majoritatea șoferilor.
Prima reacție a multor șoferi este să pornească motorul, să închidă geamurile și să seteze imediat aerul condiționat la temperatura minimă. Această metodă păstrează totuși în interior aerul foarte fierbinte acumulat în timpul staționării. Instalația de climatizare este obligată astfel să funcționeze mai intens pentru a aduce habitaclul la o temperatură confortabilă.
O aerisire corectă, urmată de utilizarea eficientă a funcției de recirculare, poate reduce considerabil timpul de răcire și consumul de carburant. Este importantă și direcția în care sunt orientate gurile de ventilație, precum și momentul în care șoferul închide geamurile.
Cele mai rapide 5 trucuri prin care poți răci mașina
Cele mai rapide 5 trucuri prin care poți răci mașina sunt:
- deschiderea portierelor și a geamurilor;
- folosirea unei portiere pentru a elimina aerul cald;
- pornirea aerului condiționat și lăsarea geamurilor deschise;
- activarea recirculării după ce a fost eliminat aerul cald;
- pornirea la drum în cel mai scurt timp posibil.
Deschide portierele și geamurile înainte de plecare
Dacă ai lăsat mașina în soare, primul pas este evacuarea aerului foarte cald acumulat în habitaclu. Deschide toate portierele sau cel puțin geamurile timp de aproximativ un minut. În zilele toride, dacă mașina a stat direct în bătaia soarelui, temperatura din habitaclu poate depăși 50 de grade Celsius. Nu este necesar să lași motorul pornit în timpul acestei operațiuni, deoarece scopul este înlocuirea naturală a aerului supraîncălzit cu aerul din exterior.
Folosește portiera pentru a elimina mai repede aerul cald
O metodă rapidă recomandată de britanicii de la RAC, pentru răcirea unei mașini încinse, presupune deschiderea geamurilor de pe o parte și mișcarea repetată a unei portiere de pe partea opusă. Portiera trebuie împinsă înainte și înapoi, de mai multe ori, fără a fi închisă sau deschisă complet. Mișcarea produce un curent de aer care împinge căldura acumulată prin geamurile rămase deschise. Operațiunea trebuie făcută numai într-o parcare sigură, după ce te-ai asigurat că nu sunt în apropiere pietoni, bicicliști sau alte vehicule.
Pornește aerul condiționat și lasă geamurile deschise câteva secunde
După pornirea motorului, setează aerul condiționat la temperatura minimă și ventilatorul la o treaptă ridicată. Păstrează geamurile deschise în primele 30-60 de secunde, astfel încât fluxul de aer să împingă afară căldura rămasă. Gurile de ventilație pot fi orientate inițial către partea superioară a habitaclului, unde se acumulează aerul cald. Dacă în momentul plecării în continuare simți că aerul e fierbinte, poți lăsa geamurile în continuare deschise, dar nu pentru mult timp, deoarece cresc rezistența aerodinamică și consumul.
Activează recircularea după ce ai eliminat aerul fierbinte
Funcția de recirculare devine eficientă după aerisirea mașinii și închiderea geamurilor. Sistemul nu mai preia aerul fierbinte din exterior, ci răcește din nou aerul care a început deja să ajungă la o temperatură confortabilă.
La mașinile cu climatizare automată, șoferul poate selecta temperatura dorită și modul AUTO, iar sistemul va controla singur debitul și distribuția aerului.
Recircularea trebuie dezactivată temporar dacă geamurile se aburesc sau dacă aerul din interior devine greu de respirat.
Pornește la drum în loc să aștepți cu motorul la ralanti
În general, instalația de aer condiționat poate răci mai eficient habitaclul atunci când mașina se află în mișcare. Nu este recomandat să aștepți mai multe minute într-o parcare cu motorul pornit doar pentru a răci interiorul, astfel încât, după aerisirea inițială de 1-2 minute, poți porni la drum.
