Primăria Brașov continuă demersurile pentru realizarea unui pasaj rutier peste calea ferată în zona Bartolomeu, o investiție care ar urma să îmbunătățească semnificativ legătura dintre cartierul Bartolomeu Nord și restul orașului. După lansarea licitației pentru elaborarea documentației tehnice preliminare, municipalitatea a desemnat câștigătorul contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate.
La procedura de achiziție au fost depuse șase oferte, iar contractul a fost atribuit asocierii formate din firmele bucureștene FIP Consulting și Novensa. Potrivit datelor publicate pe platforma de achiziții publice, valoarea ofertei câștigătoare este de 290.000 de lei fără TVA.
O problemă veche a Brașovului, readusă pe agenda municipalității
De-a lungul anilor, administrația locală a analizat mai multe variante pentru rezolvarea problemei traversării căii ferate care separă Bartolomeu Nord de zona centrală a municipiului, însă niciuna dintre soluțiile propuse nu a ajuns în faza de implementare.
La începutul acestui an, municipalitatea a reluat proiectul și a propus amenajarea unui pasaj peste calea ferată în zona intersecției străzilor De Mijloc, Stadionului și Borzești, una dintre cele mai importante conexiuni dintre cartier și restul orașului.
Pasaj cu circulație în ambele sensuri și bretea spre Borzești
Conform temei de proiectare, viitorul pasaj va trebui să asigure circulația rutieră în ambele sensuri între Bartolomeu și zona centrală a Brașovului. Totodată, proiectanții vor trebui să prevadă și o bretea de legătură către strada Borzești.
În plus, documentația va trebui să includă soluții pentru menținerea accesului la toate proprietățile afectate de noua infrastructură, precum și măsuri pentru integrarea pasajului în rețeaua stradală existentă la ambele capete.
Vor fi analizate și rețelele edilitare
Una dintre provocările proiectului este reprezentată de numărul mare de rețele edilitare existente în zonă. Astfel, proiectantul va avea obligația să inventarieze toate utilitățile și să propună soluții pentru protejarea sau relocarea acestora, acolo unde va fi necesar.
În același timp, fiind vorba despre o lucrare amplasată în zona de siguranță și protecție a infrastructurii feroviare, proiectul va trebui să respecte toate cerințele impuse de autoritățile din domeniul transportului feroviar.
Studiu de trafic și soluții pentru perioada lucrărilor
Pe lângă studiul de fezabilitate, contractul include realizarea unui studiu de impact asupra circulației și a unei expertize a străzilor afectate de investiție.
De asemenea, proiectanții vor trebui să stabilească variante de circulație rutieră și pietonală pentru perioada executării lucrărilor, astfel încât accesul locuitorilor din zonă să fie afectat cât mai puțin.
Potrivit cerințelor municipalității, documentațiile tehnice ar urma să fie finalizate în termen de șase luni de la semnarea contractului. După această etapă, Primăria Brașov va putea decide soluția tehnică finală și sursa de finanțare pentru realizarea investiției, una dintre cele mai așteptate lucrări de infrastructură din zona de vest a orașului.
Un comentariu
Vor fi expropriate și casele de lângă calea ferată între străzile Agricultorilor-Lungă și Buzești-Borzesti?
Dacă nu se va gândi pe termen lung… Va fi sigur mai greu mai târziu.
La fel cum nu se vede o posibilă expropriere intre Străzile Fanarului și Gospodarilor. Nici măcar pentru acces pietonal.
Administrația actuala aruncă proiecte in față, proiecte slabe, fără să se ocupe serios de ce are deja de făcut: 13 Decembrie latit și pod nou de 4 benzi, cu trotuare și piste de biciclete peste ocolitoare; pod in tractorul spre calea Feldioarei… Acestea sunt agate sub preș până la alegeri…
Felicitări administrației care își face campanie pentru următoarele alegeri!