„Arșiță” la buzunar: Canicula creşte consumul maşinii vara. Detaliul ignorat de şoferi care poate scumpi fiecare drum
Canicula ne golește buzunarele oriunde am fi. Acasă, factura la curent este mare, din cauza aerului condiționat. În oraș, lăsăm sume mari pe băuturi reci la terase. Dacă evadăm din localitate, costul carburantului crește rapid. Pe lângă climatizarea mașinii, un factor surpriză este presiunea scăzută din pneuri. Roțile devin sensibile la asfaltul încins, iar asta mărește considerabil consumul.
Dacă cei mai mulţi cred că de vină este doar aerul condiţionat, specialiştii recomandă mare atenţie şi la presiunea din roţi. Pentru că o presiune scăzută, determinată de temperaturile mari de la nivelul solului, se vede în primul rând în consum, notează observatornews.ro.
De ce ne creşte consumul vara
Consumul creşte vara:
- din cauza aerului condiţionat
- din cauza presiunii scăzute din roţi
- din cauza stilului de condus
Şi litru cu litru, costurile unui drum cu maşina cresc cu câteva zeci de procente. La un trafic de oraş, diferenţa poate fi în perioadele caniculare şi de 25 la sută. Atenţia la detalii poate face însă diferenţa la buzunar.
Potrivit specialiștilor, este recomandat ca presiunea să se facă o dată pe lună sau înaintea unui drum lung. Există şi alternative la presiunea clasică, presiunea cu azot, azotul este mai uşor decât aerul. Azotul păstrează temperatura constantă şi atunci automat creşte durata de viață. Detaliile despre presiunea recomandată le găsiţi de obicei pe stâlpul de la şofer sau la capacul de la rezervor.
Viteza ideală pe timp de căldură este de 90-100 km/h pe drumurile naționale și de 110-120 km/h pe autostradă. Şi la fel de importantă este constanţa.
