Investiție de 2,1 milioane de lei: Au început lucrările de reabilitare la podul dintre Codlea și Vulcan
Reprezentanții Consiliului Județean Brașov anunță începerea lucrărilor de reabilitarea a podului peste pârâul Vulcăniţa, situat pe traseul drumului judeţean DJ 112A la km 28+200, între Codlea şi Vulcan. Astăzi, s-au desfăşurat procedurile de transmitere a ordinului de începere a lucrărilor şi de predare a amplasamentului către SC Multipland SRL, firma care şi-a adjudecat acest contract.
Investiție de 2,1 milioane de lei
Contractul este în valoare totală de 2.190.502,93 lei cu finanţarea asigurată din bugetul propriu al judeţului pe acest an şi prevede o durată de execuție a lucrărilor de 12 luni, firma urmând să asigure o garanție de trei ani.
În perioada imediat următoare, constructorul va trece la etapa organizării de şantier şi va realiza varianta de ocolire prin intermediul unui pod provizoriu, astfel încât apoi să poată executa în cele mai bune condiţii reparațiile necesare. Pentru realizarea obiectivului, în proiectul tehnic s-au prevăzut lucrări la infrastructura şi suprastructura podului, racordări cu terasamentele, refacerea rampelor de acces, amenajarea albiei şi semnalizarea rutieră atât pe perioada execuţiei, cât şi după închiderea şantierului.
Podul, edificat în 1973
Podul este din beton armat, cu o singură deschidere de 18,07 metri şi a fost edificat în anul 1973, având o lungime totală de 25,36 metri și o lățime de 10,50 metri. Infrastructura podului este alcătuită din două culee de greutate fundate direct, iar suprastructura se compune din 9 fâşii cu goluri din beton precomprimat, cu înălţimea de 80 cm şi lungimea de 17,60 metri. Lăţimea părţii carosabile este de 7,80 metri, cu trotuare pe ambele părţi de câte un metru.
În ultimii ani, construcția a ajuns într-o stare avansată de degradare cauzată de traficul greu spre şi dinspre Zărnești şi zona Piatra Craiului, cu balustrade desprinse din suport şi o porțiune din trotuar prăbuşită în albia pârâului. Potrivit documentației tehnice, grinzile podului și placa de beton pe care se află suprafața de rulare vor fi înlocuite în totalitate, iar celelalte elemente ale structurii de rezistență vor fi consolidate. Lucrările vor include și intervenții în albia cursului de apă pentru stabilizarea zonei și prevenirea degradărilor ulterioare.
În acest an, administraţia judeţeană are în diverse stadii de implementare mai multe proiecte vizând refacerea podurilor.
„Pe lângă reabilitarea podului de pe drumul judeţean DJ 112A, luna trecută am transmis ordinul de începere a lucrărilor de construcţie a unui pod nou pe DJ 103B în comuna Budila şi ne apropiem de finalizarea procedurilor de achiziţie pentru un pod nou situat pe DJ 112 în satul Podu Oltului din comuna Hărman. De asemenea, avem în vedere pregătirea documentaţiilor de proiectare pentru alte lucrări de reabilitare şi modernizare a podurilor. Astfel, demonstrăm că avem o viziune clară și un ritm susținut în ceea ce privește modernizarea infrastructurii de conectivitate din întregul județ, oferind comunităților locale rute sigure și moderne de transport”, a afirmat vicepreşedintele CJ Daniel Şoim.
Un comentariu
Acest drum are limitare 7.5 tone, dar sunt doua balastiere una la Zarnesti si una spre Cristian pe care camioanele de zeci de tone tranziteaza acest drum fara oprelisti din partea autoritatilor, acesta este si motivul degradarii, nu a traficului spre Piatra Craiului .