VIDEO Calea ferată Brașov – Sighișoara: Imagini noi de pe șantier. CFR estimează finalizarea lucrărilor în vara lui 2028
CFR Infrastructură a postat miercuri imagini cu lucrările la subsecțiunile 1 și 3 ale liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, cu focus pe clădirile din stații, aflate în construcție. Noul termen estimat pentru finalizarea lucrărilor este vara anului 2028. Imaginile surprind lucrări atât la infrastructura feroviară, cât și la clădirile stațiilor de cale ferată.
Cel mai recent raport de monitorizare al CFR Infrastructură, aferent perioadei mai – iunie, indică un stadiu fizic de 58,40% pe șantierul subsecțiunilor Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, ce însumează 84 de kilometri, potrivit economica.net.
Același raport arată și stadiul lucrărilor la tunelurile de pe traseu:
- Tunel Archita 1 – lungime tunel 503 m, portal intrare: 65%, portal ieșire: 43,09%, natural: 102 m excavați
- Tunel Archita 2 ( 221,56 m) și Tunel Beia (Beia 1 – 662,89 m și Beia 2 – 644,58 m) – nu sunt în desfășurare lucrări
- Tunel Mureni – lungime tunel 759 m, portal intrare: 78%, portal ieșire: 97,96%, natural: 647 m (100% excavat)
Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov–Simeria, componentă a Coridorului Rin–Dunăre, secțiunea Brașov–Sighișoara, subsecțiunea 3 Cața–Sighișoara” este implementat de Asocierea RailWORKS (Alstom Transport S.A. – lider, Aktor S.A., Arcada Company S.A. și Euro Construct Trading 98 S.R.L.), sub coordonarea CFR S.A., în calitate de beneficiar.
