La un an după inaugurarea noului pod peste râul Olt, de la Voila, investiția nu este încă achitată integral. Consiliul Județean Brașov urmează să vireze în acest an ultima tranșă către constructor, în valoare de aproape 5,6 milioane de lei, potrivit unui proiect de hotărâre ce va fi dezbătut în ședința de plen de mâine.
Conform documentației, suma rămasă de plată este de 5.593.971 de lei, cu TVA inclus. Din aceasta, 2.366.227 de lei vor fi suportați de la bugetul de stat, prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL) 2, administrat de Ministerul Dezvoltării, iar diferența de 3.227.744 de lei va fi achitată din bugetul Consiliului Județean Brașov.
Investiție de peste 39 de milioane de lei
Proiectul de hotărâre prevede și actualizarea indicatorilor tehnico-economici ai investiției. Valoarea totală a noului pod ajunge la 39.052.833 de lei, cu TVA inclus, din care 28.349.145 de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin PNDL 2, iar 10.703.681 de lei contribuția Consiliului Județean Brașov.
Finanțare obținută în 2017, lucrări începute patru ani mai târziu
Contractul de finanțare prin PNDL 2 a fost semnat încă din 2017, când Guvernul a alocat inițial 14,7 milioane de lei pentru investiție. Ulterior, valoarea finanțării a fost majorată prin mai multe acte adiționale.
Procedurile de achiziție s-au prelungit însă ani la rând, după ce primele licitații au fost anulate din lipsă de ofertanți. Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit abia la finalul anului 2020, fiind semnat în ianuarie 2021 cu asocierea Con-A SRL, Con-A Operations SRL și Drum Inserv SRL.
Întârzieri provocate de dispute tehnice
Execuția lucrărilor nu a fost lipsită de probleme. Timp de peste un an, constructorul și Hidroelectrica au avut divergențe privind soluția tehnică pentru demolarea vechiului pod.
Ulterior, au apărut neînțelegeri și între constructor și proiectant privind fundațiile podului. Dacă proiectantul considera că cele existente pot fi consolidate, constructorul a susținut că este necesară refacerea lor integrală. După demolarea vechiului pod și expertizarea fundațiilor, s-a decis realizarea unor fundații noi.
În cele din urmă, podul a fost inaugurat la 4 iulie 2025. Obiectivul are o importanță strategică, fiind utilizat inclusiv pentru transportul tehnicii militare NATO între Gara Voila și Centrul Național de Instruire Întrunită de la Cincu.
