Orașul „muncitoresc” Victoria, din județul Brașov, în așteptarea oportunităților pe care le poate aduce autostrada Sibiu-Făgăraș. Acum, în localitate este „atâta liniște, încât îți auzi pașii”.
Orașul Victoria, poarta uitată a Munților Făgăraș, își așteaptă revitalizarea prin investițiile în industria de apărare, dar și prin finalizarea Autostrăzii Sibiu–Făgăraș și continuarea acesteia spre Brașov.
Orașul Victoria, din județul Brașov, a fost construit aproape de la zero la poalele Munților Făgăraș, în jurul unei uzine chimice ascunse între pădurile mărginite de versanții abrupți ai masivului.
Localitatea a fost declarată oraș în 1949, când ajunsese la aproape 3.000 de locuitori. Patru decenii mai târziu, cartierele sale de blocuri găzduiau peste 10.000 de oameni, cei mai mulți dintre localnici fiind angajați la combinatul chimic Viromet, unde erau produse metanol și alte substanțe chimice, arată un reportaj adevărul.ro.
Declinul industriei din zonă s-a resimțit și asupra demografiei orașului. La recensământul din 2021, aici mai trăiau mai puțin de 6.500 de oameni, iar în prezent numărul lor ar putea fi și mai mic.
„Seara, pe străzile din centrul orașului, unde se află cele mai vechi blocuri, este atâta liniște încât îți auzi pașii. Totuși, este un loc plăcut, datorită liniștii, apropierii de munte, curățeniei și zonelor verzi. Victoria este un oraș mic, aflat la poalele celor mai înalți munți din România. Era o adevărată plăcere să stai în apă, la ștrandul din Victoria, în luna iunie, și să privești spre Vârful Moldoveanu, încă înzăpezit. Acum am rămas cu liniștea”, spune Vasile, un fost muncitor al combinatului Viromet, acum pensionar.
O mică parte din fostul combinat Viromet a supraviețuit după 1990, iar multe dintre secțiile sale dezafectate au rămas ascunse în pădurea de la marginea localității.
„Era mare forfotă aici când plecau autobuzele pline cu muncitori spre combinat. Salariile erau bune, pentru că lucram într-o zonă cu grad ridicat de risc. Au fost și accidente în uzine, iar orașul a fost afectat multă vreme de poluare, chiar dacă se află la poalele munților. După 1990, multe familii au plecat. Unii s-au întors în localitățile natale, iar alții, mai ales tinerii, s-au mutat la Sibiu sau Brașov, din cauza lipsei locurilor de muncă”, spune pensionarul Vasile.
Orașul de la poalele Făgărașului
Un drum secundar de aproximativ opt kilometri se desprinde din DN1 Brașov–Făgăraș și îi poartă pe călători la poalele Munților Făgăraș, în fostul oraș muncitoresc Victoria, înființat în urmă cu aproape opt decenii în jurul unor uzine de pulberi explozive deschise în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial.
„Victoria este o localitate născută în preajma celui de-Al Doilea Război Mondial, mai mult din iniţiativa guvernanţilor vremii, care doreau edificarea unei fabrici care să producă pulberi explozive, o fabrică ce urma să se întindă pe 900 de hectare, obţinute prin expropriere, ceea ce s-a şi realizat, începând cu anul 1938, prin contribuţia nemţilor din Essen. Fabricile Ucea, cum erau denumite atunci, au fost ridicate cu ajutorul prizonierilor de război și al unui detașament de evrei. Astfel a luat naștere Colonia Ucea, ca urmare a numărului mare de muncitori aduși din diferite zone ale țării”, amintește Primăria orașului Victoria.
Drumul ocolește cartierele orașului și pădurea care ascunde vechile uzine, continuând apoi spre ținutul sălbatic de la poalele Vârfului Moldoveanu. Pe cea mai mare parte a traseului, șoseaua este însoțită de vechea cale ferată industrială care lega platforma chimică de Gara Ucea. Linia, folosită în trecut pentru transportul muncitorilor, al materiilor prime și al mărfurilor produse în combinat, a fost dezafectată, împreună cu gara orașului, iar în mare parte a rămas acoperită de vegetație.
Mai multe detalii despre acest subiect, aici.
