Wizz Air deschide la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav o bază cu o aeronavă Airbus 321 neo și aduce patru noi destinații începând cu sezonul de iarnă. Ce a anunțat Biz Brașov în urmă cu un an devine realitate
Compania low cost maghiară Wizz Air, singura care deocamdată operează curse de linie la și de la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav a anunțat astăzi că în luna decembrie va deschide o bază la Brașov, deservită de o aeronavă Airbus 321 Neo, cea mai mare variantă din familia Airbus A320. Avionul are 239 de locuri, în configurația Wizz Air.
Pentru Brașov, faptul că baza va primi un A321neo este relevant: înseamnă că Wizz Air alocă GHV aeronava cu cea mai mare capacitate din familia A320, ceea ce arată că vede suficient potențial de trafic pentru utilizarea unei aeronave de 239 de locuri.
Mai mult, Wizz aduce, începând cu luna decembrie 2026, încă 4 destinații la Brașov: Barcelona, Madrid (Spania), Karlsruhe Baden-Baden (Germania) și Chișinău (Republica Moldova).
András Radó, directorul Departamentului de Comunicare al Wizz Air
„Wizz Air transportă la această oră aproximativ 50% din pasagerii care pleacă din România. Wizz Air este una dintre cele mai sigure companii aeriene din lume. Am transportat peste 90 de milioane de pasageri, cu echipele noastre care au angajați de 10 naționalități. Numai în România, Wizz angajează peste 1.600 de oameni. 99,9% din zborurile noastre ajung la destinație conform planificării, doar 0.1 sunt anulate.
Aduc vești foarte bune pentru Brașov: deschidem o nouă bază la Brașov, în luna decembrie, vom zbura de la această bază înainte de Crăciunul anului 2026. Angajăm încă 40 de oameni cu această ocazie.
Deschidem în decembrie zboruri spre Karlsruhe Baden-Baden, de 2 ori pe săptămână, Barcelona, de două ori pe săptămână, Madrid, de 2 ori pe săptămână și Chișinău, de 3 ori pe săptămână”.
Astfel, pe ruta Karlsruhe Baden-Baden se va zbura în fiecare zi de luni și vineri, din 18 decembrie, cu bilete la prețuri care pornesc de la 139 de lei.
Spre Barcelona se va zbura în fiecare zi de luni și vineri, începând cu 18 decembrie, la prețuri care încep de la 159 de lei.
Spre Madrid se va zbura în fiecare zi de miercuri și duminică, începând cu 20 decembrie, cu prețuri de la 159 de lei în sus.
Spre Chișinău se va zbura de 3 ori pe săptămână, marți, joi și duminică, începând cu 17 decembrie, cu preturi de la 99 de lei.
Baza de la Brașov va avea o echipă de mecanici care se vor ocupa de mentenanța aeronavei care va staționa la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav.
Diferența dintre o rută Wizz Air și o bază Wizz Air este majoră. În cazul unei simple rute, compania alocă o aeronavă din programul uneia dintre bazele sale existente pentru a efectua cursele către și dinspre Brașov.
În cazul unei baze, aeronava își începe și își încheie programul la Brașov. Acest lucru permite companiei să construiască mai multe rotații zilnice și să introducă mai ușor noi destinații sau să crească frecvențele pe rutele existente, așa cum se va întâmpla din decembrie 2026 la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav.
Pentru Aeroportul Brașov-Ghimbav, această decizie înseamnă trecerea de la statutul de aeroport deservit de Wizz Air la cel de aeroport integrat în rețeaua operațională a companiei.
Ce câștigă brașovenii?
Cel mai important avantaj va fi creșterea conectivității aeriene. Odată cu baza, Wizz Air va avea posibilitatea să își mărească numărul de operațiuni de la Brașov și să introducă și alte noi destinații. Pentru pasageri, acest lucru va însemna:
-mai multe destinații directe;
-mai multe frecvențe săptămânale;
-posibilitatea unor plecări la ore mai bune;
-mai multe opțiuni pentru city-break-uri;
-o ofertă mai mare de bilete low-cost.
În plus, o aeronavă bazată la Brașov poate începe programul foarte devreme dimineața și poate reveni la Ghimbav seara, ceea ce oferă companiei o flexibilitate operațională mult mai mare.
Wizz Air poate să devină motorul principal al aeroportului
Pentru Aeroportul Brașov-Ghimbav, baza Wizz Air poate reprezenta motorul principal al următoarei etape de dezvoltare, dar există și o provocare.
Aeroportul trebuie să continue să atragă și alți operatori și să dezvolte zborurile charter și cursele regulate ale altor companii. Cu cât traficul este mai diversificat, cu atât aeroportul este mai puternic. În acest context, Wizz Air poate deveni locomotiva Aeroportului Brașov, dar nu trebuie să fie sau să rămână singura locomotivă.
CONTEXT
Sâmbătă, Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav a ajuns la un milion de pasageri, la doar 3 ani de la deschiderea oficială.
La acest moment, compania low-cost maghiară Wizz Air este singura care operează zboruri de linie spre 10 destinații din Europa: 3 în Germania (Dortmund, Nürnberg și Memmingen / München Vest), 3 în Italia (Napoli, Milano și Roma), două în Polonia (Katowice și Varșovia) și câte unul în Anglia (Londra-Luton) și Ungaria (Budapesta). O nouă destinație care va fi disponibilă începând cu 3 noiembrie 2026: VALENCIA, în Spania.
În timp ce Wizz Air a decis menținerea destianației Nürnberg în portofoliul aeroportului de la Brașov, Napoli va dispărea din programul aeroportului din Brașov începând cu debutul programului de iarnă al Wizz Air, iar cele două curse spre Polonia (Katowice și Varșovia) vor fi suspendate pe timpul iernii, așa cum a fost anunțat încă de la deschiderea zborurilor spre cele 2 orașe din Polonia.
Cele 4 noi destinații vor duce la 14 numărul orașelor dinspre care și spre care se va zbura de la cel mai nou aeroport din România.
Un comentariu
Buna ziua. De cand a deschis aeroporto la brasov credeam ca deschide o linie Brasov Pisa suntem o mare comunitate de romanii dar am ramas cu delusione, am putea tornare multe ori acasa.