Primăria Brașov urmează să declanșeze procedurile de expropriere pentru terenurile necesare realizării a trei proiecte importante de infrastructură din municipiu. Este vorba despre noul colector de ape pluviale care va deservi zona rezidențială Tractorul, amenajarea unui sens giratoriu pe Calea Feldioarei, la intersecția cu strada Fântânii, și reconfigurarea circulației în zona parcării de tip Park&Ride și a viitoarei Săli Polivalente din Bartolomeu.
Pentru despăgubirea proprietarilor, municipalitatea ar urma să aloce în total 7.356.620 de lei. Cea mai mare parte a sumei, 6.807.030 de lei, este destinată terenurilor afectate de proiectul noului colector de canalizare pluvială din zona Tractorul.
Peste 6,8 milioane de lei pentru terenurile necesare colectorului din Tractorul
Cel mai costisitor demers de expropriere este legat de realizarea unui colector care să preia apele pluviale din zona rezidențială nouă a cartierului Tractorul și să le evacueze în Pârâul Timiș.
Pentru proprietarii imobilelor afectate de coridorul lucrării este prevăzută o sumă de 6.807.030 de lei.
Proiectul a intrat în pregătire în toamna anului 2024, când Primăria Brașov a început elaborarea studiului de fezabilitate. Investiția propriu-zisă este estimată la aproximativ 18,19 milioane de lei, fără TVA, iar implementarea ar urma să dureze aproximativ 30 de luni.
Noul colector va avea aproximativ 3,5 kilometri și va porni din zona străzii Alexandru Ciurcu. De aici, traseul va continua pe lângă linia de cale ferată, până în apropierea Gării Stupini, unde apele pluviale vor fi evacuate în Pârâul Timiș.
Rețeaua va deservi străzile din noua zonă rezidențială
Necesitatea investiției este legată de dezvoltarea accelerată a zonei rezidențiale din Tractorul, care a dus și la creșterea necesarului de infrastructură pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale.
Sistemul va prelua apele de pe mai multe artere, printre care George Bacovia, Ioan Popasu, Ștefan Baciu, I.V. Socec, 1 Decembrie 1918, Liviu Rebreanu și I.C. Brătianu.
Potrivit soluției tehnice, colectorul va face legătura între rețeaua existentă din zona străzii Ioan V. Socec și Pârâul Timiș. Traseul va continua prin zona străzilor Alexandru Ciurcu și Ioan Popasu, după care va urma linia de cale ferată până în apropierea Gării Stupini.
La capătul rețelei este prevăzut și un separator de hidrocarburi, pentru tratarea apelor înainte de evacuarea în emisarul natural. Deversarea se va face printr-o gură de vărsare din beton.
Conductele vor avea diametre cuprinse între 160 și 1.200 de milimetri și vor fi amplasate sub adâncimea de îngheț, astfel încât apa să poată fi transportată gravitațional, fără stații de pompare.
De-a lungul traseului vor fi realizate cămine de vizitare, la intervale de aproximativ 40-60 de metri sau în punctele în care conducta își schimbă direcția ori diametrul.
După finalizarea proiectului tehnic și obținerea avizelor, municipalitatea va putea trece la etapa de achiziție pentru lucrările propriu-zise.
Aproape 500.000 de lei pentru terenurile necesare giratoriului din Stupini
A doua procedură de expropriere vizează proiectul de modernizare a Căii Feldioarei și amenajarea unui sens giratoriu la intersecția cu strada Fântânii.
Pentru despăgubirea proprietarilor terenurilor afectate este prevăzută suma de 492.830 de lei.
Prin această investiție, Primăria Brașov urmărește fluidizarea traficului către și dinspre cartierul Stupini și creșterea siguranței rutiere într-o zonă în care au avut loc, de-a lungul timpului, mai multe accidente.
Proiectul prevede și amenajarea unui separator de sens pe tronsonul dintre centură și ieșirea din municipiu.
Necesitatea reamenajării Căii Feldioarei a fost semnalată de mai mult timp. La începutul anului 2023, la propunerea Poliției Rutiere, Comisia de Circulație a Primăriei Brașov a avizat o soluție de reamenajare a intersecției, după producerea mai multor accidente grave în zonă.
Municipalitatea pregătește, de asemenea, un proiect distinct pentru extinderea la câte două benzi pe sens a tronsonului de pe DN 13 de la ieșirea din Stupini, unde circulația este în prezent „gâtuită”.
Teren privat, în calea reconfigurării accesului la Park&Ride
Cea de-a treia procedură de expropriere este cea mai mică din punct de vedere financiar, dar are o importanță deosebită pentru funcționarea viitorului sistem de acces din zona Bartolomeu.
Municipalitatea intenționează să exproprieze imobilele private situate pe amplasamentul proiectului „Reconfigurare girații și stradă de legătură terminal Bartolomeu” – Park&Ride și Sala Polivalentă.
Pentru despăgubiri este prevăzută suma de 56.760 de lei.
Parcarea este deja construită, însă nu poate fi pusă deocamdată în funcțiune. Una dintre problemele care au întârziat deschiderea este legată de situația cadastrală, demersurile fiind afectate inclusiv de atacul cibernetic asupra sistemului informatic al Agenției Naționale de Cadastru și Publicitate Imobiliară.
O altă problemă este terenul privat care se află pe traseul necesar reconfigurării intersecției și accesului către parcare.
Primarul George Scripcaru a explicat anterior că municipalitatea a identificat proprietarul și că, inițial, va încerca găsirea unei soluții amiabile. În cazul în care aceasta nu va fi posibilă, municipalitatea poate recurge la expropriere.
Parcarea are 707 locuri
Reconfigurarea circulației este importantă și în perspectiva punerii în funcțiune a parcării multietajate din Bartolomeu și a dezvoltării viitorului complex care va include Sala Polivalentă.
Parcarea are o suprafață de 45.834 de metri pătrați și este organizată pe două niveluri de subsol, parter și etaj. Capacitatea totală este de 707 locuri, dintre care 697 pentru autoturisme și 10 pentru motociclete.
În plus, la sol sunt amenajate 12 locuri pentru autocare și microbuze și 54 de locuri pentru biciclete. Obiectivul este dotat cu sisteme automatizate de acces și supraveghere video.
Pentru ca parcarea să poată fi pusă la dispoziția șoferilor, municipalitatea trebuie să rezolve atât situația cadastrală, cât și configurația accesului rutier.
